Čus mám poslední dobou problém se startováním favorita dal jsem si do něj startér z Felicie ale dělalo to už před tím je to r.v.93 bez karburátoru když je jen trošku slabší baterie tak to nechytne a musím roztlačovat nevíte čím to je když nechám baterii nabít do plna nebo jedu delší trasu a skusim nastartovat chytne bez problému
11 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
druha moznost alternator KO, nezvladne dobit baterku.
0x
Tady už je to možná jinak, ale starší škodovky měly u zapalovací cívky předřadný odpor (taková keramická kostka se dvěma vývody namontovaná na cívce), který se při startování automaticky přemostil, aby se zachovala energie jiskry při podpětí při startování. Pokud by toto přemostění nefungovalo, mělo by to obdobný projev.
Pokud tam ten odpor máte, můžete ho zkusit přemostit a zkusit nastartovat. Ale hned to pak vypněte, při dlouhodobém provozu by mohly odcházet rezistory ve svíčkách, nebo i ta cívka.
Pokud tam ten odpor máte, můžete ho zkusit přemostit a zkusit nastartovat. Ale hned to pak vypněte, při dlouhodobém provozu by mohly odcházet rezistory ve svíčkách, nebo i ta cívka.
0x
je to stříkačka typ BMN
změř napětí baterie při startu jak to pude na 8V je baterka v háji
prověř pojistkovou skřín vyndej rozeber proletuj všechny spoje -trpělo to na studené spoje
dál přeměř dobíjení na volnoběh 13,8V-14,3V
dál prověř ukostření kastle a motoru
koukni jestli nemáš vypálenej palec či rozdělovač a jestli rozdělovač nemá velkou vůli
prověř i svíčky jestli nemaj velkej odtrh nastavil bych 0.7
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.