Dobrý den,
Chtěl bych se zeptat jestli by mi někdo mohl poradit co vše je potřeba abych mohl jezdit s kamioném.
Jeden známý mi říkal, že se ted jedna o tom, že nad 7,5 tuny se bude moct jezdit až od 25 let(nevím co je natom pravdy).
Hlavně by mně zajímalo jak je to s profesním průkazem, kolik stoji atd..
Předem děkuji za odpověd.
0x
nad 25 let se zatím o tom mluví jen v hospodách. Profesní průkaz stojí hodně a málo. Záleží jakou máte skupinu, rozšíření na "E"a profesák je jasný.
Ale to se musíte zeptat v nejbližší autoškole. Jiný kraj, jiná cena.
doplněno 23.11.09 21:18:a nebo číst zde: liaz.cz/...
0x
... omlouvám se pouze za tento odkaz, ale stejně to bude asi nejlepší informovat se přímo tady: prodopravce.cz/...
... v krajním případě i kvalifikovaně poradí, kam se ještě dále obrátit, popř. co všechno je potřeba splnit
... přeji příjemný den 
0x
Věkové omezení platí pro MKD:§ 9 odst. 2 písm. d) zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě
Podnikatel v silniční dopravě je povinen zajistit, aby práce řidiče v mezinárodní nákladní dopravě, pokud se provozuje nákladním vozidlem o celkové hmotnosti vyšší než 7,5 tuny, vykonávala pouze osoba starší 21 let, bezúhonná, která před prvním nastoupením výkonu činnosti řidiče pracovala nejméně 2 roky jako řidič nákladního vozidla o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny nebo jako řidič autobusu.
Profesák počítejte kolem 30.000,-Kč.
... mám dojem, že placení té částky za PROFESÁK by se dalo "vyhnout" ... a to vhodnou dohodou s autodopravcem ... a rekvalifikací přes Úřad práce. Výhody z toho plynou pak pro VŠECHNY zúčastněné.
1) ... pokud je nový budoucí řidič na ÚP veden jako nezaměstnaný ... a dohodne se s autodopravcem, ... tak autodopravce nejenom získá nového řidiče ( ne hned ), ale také si tohoto nového řidiče "zaváže" na nějaký ten rok - jako svého zaměstnance, ... ale zapřemýšlí-li ještě autodopravce a využije-li ještě dnešní situace ... a ať již vytvoří ( či "vytvoří" ) nové místo, pak by mohl ještě na tohoto nového řidiče dostávat dotaci od ÚP ... takže spokojený by mohl být AUTODOPRAVCE
2) ... pokud tedy vše půjde přes ÚP, pak bude mít ÚP o jednoho nezasměstnaného méně ... a ÚP tak bude mít "čárku" za vyřešení jednoho prac. místa ... takže mohl by být spokojený i ÚP
3) ... a pokud si toto nový budoucí řidič všechno "vyběhá", pak mu bude "odměnou":
... nejenom získání potřebného oprávnění na provádění vybrané prac. činnosti
... ale i získání pracovního místa ( podle svého přání - tj. jezdit kamionem {i když třeba ne hned} ),
... ale také jistota prac. místa na nějaký ten rok,
... ale - v rámci rekvalifikace - získá také uhrazení nemalé částky za "profesní gleit", ... což není tak úplně k zahození,
... a protože tato získaná nová osvědčení novému řidiči zůstávají trvale ( s pozdějšími případnými doškolováními ) ... tj. i při případném pozdějším odchodu od autodopravce, který tomuto řidiči ... k těmto "papírům" "pomohl" ... tedy mohl by být spokojený i budoucí nový řidič kamionu
... přesně tak ( tj. rekvalifikací a dohodou s autodopravcem ) získal jeden můj známý oprávnění ... na řízení ÚPLNĚ VŠEHO, ... co má "kolečka" ... a ušetřil desetitisíce. 
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.