Poradí mi někdo jak vyměnit spojkovou lamelu u peugeotu 106?jak se k tomu dostat? díííky
2x
Oprava spojky znamena rozpojeni motoru a prevodovky.
To znamena nejprve odmontovat a vyndat prevodovku. To si zada pristup shora i zdola. Nejspise se zhora neobejde bez odmontovani nektereho prislusenstvi, ktere brani dostat se k prirubovym sroubum zvrchu (baterie, sani a podobne, v zavislosti na tom, co prekazi).
Dole se zase musi vysadit poloosy, povolit pripadna prekazejici pricka pod motorem, odpojit ovladani spojky, nahon tachometru, radici tahla a podobne, motor se vyvesi ci vyheveruje a povoli se vsechny uchyty pohonu, ktere drzi na prevodovce.
Pak se priruba povoli, prevodovka se spusti co nejnize a dolem se vynda.
Odmontuje se stit spojky, vymeni se lamela - k tomu je potreba pouzit trn na vystredeni lamely, vymeni se spojkove lozisko a vse se v obracenem poradi zase smontuje dohromady.
1. Spojku je vhodne zkontrolovat na ruzna poskozeni, znaky prehrati, unavene pritlacne pruziny, hazivost, vule a pod.
2. Vse kolem lamely musi byt pred smontovanim radne odmasteno.
3. Kdyz uz je prevodovka dole, tak stoji za zvazeni vymenit gufera. Jak u prevodovky, tak u motoru.
4. Pred nastartovanim zkusit spojku nekolikrat vyslapnout a zkusit zadŕadit vsechny rychlostni stupne.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.