Chtěl bych se zeptat, jakým způsobem jsou u Fabie 1,9 TDI PD 74 kW s kódem motoru ATD řízeny volnoběžné otáčky? Je u tohoto motoru kvůli řízení volnoběžných otáček také škrtící klapka jako u benzínových motorů nebo je tady ten volnoběh řešen jinak?
Jakým způsobem se přenáší signál o poloze plynového pedálu, aby motor po sešlápnutí pedálu zvýšil otáčky? Je to také napojeno na škrtící klapku, která reguluje dávku vstřikovaného paliva nebo se ta dávka paliva po sešlápnutí pedálu plynu reguluje jiným způsobem? Děkuji za odpověď
0x
Dobrý den. Volnoběžné otáčky jsou řízené množstvím paliva vstřikovaného vstřikovačem. U plynového pedálu je poenciometr, ten je propojen s řídící jednotkou motoru, řídící jednotka ovládá vstřikovače. Klapku diesel nemá.
Doběh motoru je kultivovaný, ale při startování se stane, že motor sebou zatřese a také se mi stalo, že při ranním startu se někdy motor zatřásl více. Je to normální?
0x
Mám Fabii 1,9 TDI 74 kW s kódem ATD s najetými 254 tis. km a když stojím třeba v hustém provozu v koloně na volnoběh a mám zapnutou klimatizaci, stává se, že zakolísají volnoběžné otáčky. Projevuje se to tak, že motor normálně běží na volnoběh a najednou je cítit lehké cuknutí a ručička otáčkoměru lehce poklesne pod hodnotu volnoběhu a během asi 2 sekund se zase vrátí na hodnotu volnoběhu, motor běží normálně a po nějaké době se to kolísání volnoběhu zase opakuje, takže když třeba stojím v koloně delší dobu, během stání na volnoběh dojde i několikrát k výše popsanému zakolísání volnoběhu. Při vypnuté klimatizaci to kolísání nějak nepozoruji, možná otáčky kolísají také, ale asi to nebude tak výrazné, nejvýraznější je to právě při zapnuté klimatizaci. Je to kolísání volnoběhu normální nebo je to nějaká chyba? Může být při těchto najetých kilometrech třeba už horší vačka nebo některý vstřikovač? Jak se vlastně projevuje u tohoto motoru opotřebená vačka? Děkuji za radu
0x
Johan 12 - já bych řek že je to normální stav při puštěný klimatizaci neb klima zapíná a vypíná dle dosažené teploty uvnitř vozu
no a jak kompresor klimi zapne mírně poklesnou otáčky a hned se to srovná -ten kompresor při rozběhu prostě sebere motoru kapku výkon a projevý se to mírným poklesem otáček
- Škubání motoru
- Závada na Felicii
- Felicia střílí a nejede
- Felicii netěsní ventily?
- Otáčky Fabia
- Kdy je vyšší spotřeba vs neutrál
- Favorit, karburátor,volnoběh
- Sportovní filtr
- Audi 80 1.8s jede ale špatně
- Klapka výfuku na STK
- Pri zahrati se zvednou otacky
- Klapka výfuku montáž
- Podložka 206 1.4i odkud je?
- Co zajistí zvýšení otáček motoru?
- Časti motora
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.