Kolové matice chrom

Zajímavé mám klůasický šroub na autě (ne matici ale kolový šroub) který pochází z auta rv 1972! a že by hlava byla zrezlá k nepoužití? naopak ani stopa koroze!Pochybuji,že kdyby kolové matice tak korodovali jak si asi myslíte,tak již dávno by se přešlo na jiný odolnější materiál.

Jinak chromové si dávají z titulu ,že to lépe vypadá a ne z důvodů koroze.

Matice ti nezreznou tak že by byly k zahození pokud občas lehce namažeš závit,to maximálně chytne povrchovou korozi. Doporučuju sehnat na matice plastový chromovaný krytky-výborně vypadají k liťákům a pokud je mechanicky nepoškodíš tak vydrží

já mám s jakousi chromovanou krytkou a stejně se ten chrom loupe a vypadají ošklivě.

Zdravím,
pochromované kolové matice jsem snad ještě neviděl (to ale neznamená, že neexistují). Také by se mi nezdály moc praktické - chrom je přece jen povlak na kovu a i sebelépe udělaný trpí na otlaky s tím spojené olupování.
Viděl bych možnost nechat si tyto matice vysoustružit z kvalitního nerezu na zakázku (jestli je někdo ale už nevyrábí, nevím). Tam ale pozor na to, že nerez je většinou (existují spousty druhů nerezu) poměrně málo pevný a navíc má snahu se při namáhání závit zadírat.
Jinak jako tip - kdysi (cca 2. polovina 70.let až cca 1985) se v NDR vyráběly ozdoby kol pro wartburgy a trabanty (v dobách kdy už nebylo módní používat celochromované poklice). Sestava na kolo byla složená ze středu krytu matice náboje a krytů kolových matic - vše lisované přímo z vysoce kvalitního leštěného nerez plechu. Upevnění se provádělo pouhým nasunutím na matice - ty výlisky byly maličko prohnuté, takže na kolové matici držely velmi dobře.