Jaké auto

Sandero je levné ... tím argumenty pro jeho koupi končí .. neboď každá věta o čemkoliv v tom autě začíná "za tu cenu..." a nevím jestli bych chtěl auto kde "za tu cenu to celkem jde" .. koncepčně vychází ze starého renaultu a pocit z jízdy a celého auta je opravdu na úrovni tak 20let starého průměrného auta. Věřím, že pro někoho kdo chce levné auto a nic víc ho nezajímá je to super koupě. 0.9 určitě ne.

Z těch dvou je Hyundai uplně někde jinde - i20 sice není buhví jak dobré auto.. ale pořád je o dost lepší než ta Dacia.

Takže z těchto dvou toho Hyundaie, do takto malého motoru jednoznačně benzín, nafta u tohoto auta nemá smysl, ta 1.2 není poruchá, málo žere ale vůbec to nejede ( ale trošku líp než škodovácká 1.2TSi) oproti konkurenčním motorům 1.2 jde výkonostně spíš o podprůměrný motor. Na dálnici bych tenhle motor rozhodně nevzal. Daleko lepší kup je 1.4i - ten jede o poznání lépe a žere jen o málo víc - životnost je samozřejmě ve finále také vyšší.

Osobně mám trochu rozdílnou zkušenost. Pokud jde stále o tu stejnou atmosferickou 1.25ku, tak ten motor je od čtvrtého rychlostního stupně neskutečně líný. Pokud nebyla na mysli 1.0 MPi, tak 1.2 TSi je oproti tomu raketa, hlavně díky turbu (napovídají o tom i technické údaje). Jinak se s tím ale dá souhlasit a sám bych volil v tomto případě i20.

Jaké auto by přicházelo do úvahy v ceně okolo 250000.

Roční nájezd 10-15000Km.

To je ta 0.9 tak špatná?Zase má větší výkon.

Záleží, co od takového auta očekáváte. Jestli potřebujete jen přemisťovadlo z bodu A do bodu B, za co nejnižší cenu, nehledě na další okolnosti, poslouží všechny a takové Sandero bude bohatě stačit, nic moc od něj ale očekávat nemůžete. V této cenové hladině bych se osobně klonil k i20. Momentálně nabízí zdarma manuální klimatizaci, el. přední okna a zrcátka, asistent rozjezdu do kopce, centrál s alarmem, pět let záruka, k tomu bych doplatil za rádio s koženým paketem a rezervou a máte poměrně optimální auto. Jen pro náročnějšího řidiče ten motor nebude žádný zázrak. Nevím, jak na tom budou další automobilky se svou nižší třídou, ale připadá mi, že taková Kia nabízí slabší výbavu, nevím jak Citroen nebo Peugeot, v úvaze je ještě stará dobrá Škoda Fabia - teď mají nějakou akci Trumf s plus mínus podobnou výbavou jako i20, nicméně "pouze" tříválec 1.0 MPi. Pokud ale chcete od auta trochu dynamiky, raději bych si připlatil a podíval se po nějaké Fabii s 1.2TSi. Co se turbomotorů týče, tady mi koncern připadá jako nejlepší volba. Dá se získat ještě pár procent slevy, případně nějaká výbava navíc nebo jim nechat staré auto a dostat několik tisíc slevu na nové.

Stále jste nenapsal potřeby - tj. jestli sedan, hatchback.. 3-5 dveří ... to vše hraje roli. Chcete vyšší posez?...

Má se jednat o zcela nový vůz?

jako krásnou limuzínu pro důchodce bych viděl https://www.sauto.cz/osobni/d…geot/301/12585635?goFrom=list nebo https://www.sauto.cz/osobni/d…c-elysee/16384694?goFrom=list

Pro mlaďocha s kočkou bych viděl na parkování ve městě https://www.sauto.cz/osobni/d…fiat/500/11990894?goFrom=list - na pár let a zaparkujete snad všude.

Pro více let a možností vč. následného prodeje bych navrhnul https://www.sauto.cz/osobni/d…troen/c3/17157082?goFrom=list