Váha vzduchu a EGR

Od: tom11 05.02.17 15:12

Chci se zeptat, jakou má přibližně životnost váha vzduchu u motorů VW 1,9 TDI 74 kW (ATD a AXR) a co ovlivňuje její životnost? Podle majitelů těchto motorů údajně odchází častěji, ale nevím, jestli je to pravda.

Jakou má zhruba životnost EGR ventil u těchto motorů a co ovlivňuje jeho životnost? Zanáší se často? Jde nějak ovlivnit míra jeho zanášení, např. stylem jízdy? Jak se u tohoto motoru projevuje vadný nebo zanesený EGR ventil? Děkuji

9 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

fugass*

05.02.17 15:27

Váha cca 80000-100000km,egr zhruba to samé. Ale už jsem viděl motory s 200tis km a měly původní. No a na druhou stranu auto se 14ti tis.a egr po smrti, ale v záruce...
Nepodtáčet motor a občas,,vyhnat pavouky".

[přidat komentář]

slavco31®

05.02.17 19:47

Životnosť váhy vzduchu oplyvňuje čistota nasávaného vzduchu,čiže vzduchový filter.Poškodený alebo nefunkčný eger ventil sa prejaví na emisiach a nesprávnom funkciou motora,lebo riadiaca jednotka dostáva zlé info.

[přidat komentář]

tom11

06.02.17 12:36

Už jsem se setkal i s případem, kdy se nový EGR ventil zanesl už po najetí 15 tis. km, bylo to u benzínového motoru od VW - 1,6 16V. Jak je možné, že se zanese i po najetí pouhých 15 tis. km od výměny za nový?

[přidat komentář]

tom11

06.02.17 15:40

Jak se může zanést EGR ventil po 15 tis. km, jak jsem psal? Není to krátká doba na to, aby se zanesl?

honzas1®

06.02.17 15:48

a nežere ti to nadvěrně olej..? normalni to neni

[přidat komentář]

tom11

06.02.17 17:15

Motor žere zhruba 1 litr oleje na 1000 km, může se kvůli tomu zanášet ten EGR ventil?

honzas1®

06.02.17 18:38

to máš už tak hraniční normu.. ja si myslim že to bude dost pravděpodobne.. ještě je otazka jak ti spaluje motor.. muže to byt jedno s druhym.. ale pokud ti to děla problemy tak bych to zkusil zaslepit.. nevim jestli je tam hlídání jednotkou nebo ne

[přidat komentář]

tom11

07.02.17 20:55

Může se ten EGR ventil více zanášet, pokud by se motor podtáčel? Motor samozřejmě nepodtáčím, jen se ptám

davidc

08.02.17 10:27

Podtáčení celkově vadí motorům. Vadí i EGR ventilu... nejlépe je jezdit v normálním tempu, nepodtáčet a hlavně jednou za pár dnů auto trochu prohnat po rychlostce při zvýšených otáčkách (přesně jak radí předemnou "vyhnat pavouky").

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Otázky na téma váha vzduchu projevy

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.