Stáří automobilu

Myslím si, že to není pravda, dokud projdete technickou a emisema tak můžete jezdit. Pokud mezitím nepřijde nějaký nesmysl z EU. Třeba se pletu?

nemluvil kolega spíše o emisních zonách,které chtějí zavést v centrech měst? tam by platil zákaz pro auta,která jsou stará..

Dokud auto projde STK a platite povinné ručení, tak můžete jezdit. Buďte v klidu, na vesnicích jezdí spousta ještě staších aut.

Na veterány se většinou přehlašuje kvůli nižšímu povinnému ručení nebo protože je auto znovu postavené a nebyly k němu pořádné papíry, na které by se dalo postavit. Auto na veteránských číslech už by mělo být používané především na veteránské vyjížďky, ale nevím zda je to nějak oficiálně omezené

Žádný limit na stáří není. Jezdí denně i Favority z 1990.

Limit je prý v Itálii. Nevím ale kolik let (vše co nemá alespoň EURO1 a není to na veteránských značkách).

Oficiálně vše vyrobené před 1.1.1993, takže i ty bys byl asi v pohodě.

Dle stávající legislativy neexistuje žádné věkové omezení. A platí to i pro dovoz z jiné země EU, dnes si klidně můžete z Německa dovézt Trabanta, pokud má platné německé doklady.

Znám jedinou zemi, kde něco takového plánují a to je Itálie. Od roku 2019 tam nepůjde provozovat auta přihlášená do provozu v roce 1992 a dříve, výjimku budou mít jen některá auta s veteránskou "hodnotou", mezi které v Itálii patří i Calibra (a například Vectra mezi ně nepatří).

Může jezdit do jakého věku chceš,pokud projde STK a budeš na ně platit pojistku. Sám mám jako veterána skoro 40 let starou škodu 120GLS a je na normálních papírech.

Nebudeš moct jezdit do nízkoemisních zón,první bude asi v ostravě a v praze. Vítej v demokracii,nařízení aby se EU vlk nažral a koza zůstala jakštakš celá. Mělo by to platit buď pro všechny nebo pro nikoho...kdyby to platilo pro všechny,tak se lidi budou bouřit. Tak se zahojí na těch pár starých autech,aby bylo vidět že dělají něco ekologického. Co na tom že za auto platíš,koupil jsi si je za poctivě vydělaný peníze a třeba se s ním nedostaneš do práce