Nejde nastartovat fabie

Od: Datum: 26.12.16 16:15 odpovědí: 16 změna: 27.12.16 11:26

Zdravim všechny.

Potřebuji pomoc ! Včera večer jsem potřeboval pujčit znamemu auto, ale nešlo nastartovat (Fabia I. 2007 1.2 benzin 47kw) ale uvnitř vše svitilo po otočeni kličkem. Tak si řikame, že baterka. Auto předtim startovalo ihned a vše bylo ok, pote stalo venku cca 10 dnu. Tak jdem pro kabely, napojim k jinemu autu a nic, žadna změna, nestartuje. Tak přendali jsme kabely na jednom z aut a jiskra, začalo se i kouřit z kabelu a byly horke. Pote v autě vše shaslo a už nešla ani centrala. Dnes za světla jsem auto dotahl do servisu, kde bylo zjištěno, že baterka je v čudu, tak jsem vzal funkční z jine fabie. Vše sviti, ale auto nestartuje. Toči se starter nějak divně, tak zařadim a auto normalně cuklo při startovani. Startuji opět na neutralu a opět se prostě nic nechyta... Zkusili jsme auto i roztlačit a prostě žadný podobny zvuk jak když se to chyta, něco bzuči ale divně. Vyčistil jsem svičky, protože byly uplně černe od benzinu (jsou nove bosh, kupovane před měsicem) a stale žadna změna. Napadlo nas, že by to mohl byt starter, ale přeci když toči pri zařazene rychlosti a nestartuje při roztlačovani, tak by měl byt ok. Co koho napada, že by to mohlo byt? Diky moc všem za rady.
Po vyměně baterky auto ihned naskočilo, ale po 5 vteřinach chciplo a viz co jsem popsal.


doplněno 26.12.16 16:35:

Ted jsem volal do servisu a řekli mi toto - když jsme vyndavali svičky, tak byly total v benzinu. Ty se vyčistily a v těch dirach kde jsou tak se vše toči, což znamena, že starter by měl byt OK. Pote jak se vratili na misto, tak zvuk je stejny jak kdyby tam nebyly. Ja jsem u toho i byl a jsou to znamy, takže nic navic by nenakecali. Nemuže to byt řetěz motoru?


Seznam odpovědí:
 
moment čekejte prosím, probíhá přenos dat...
Zobrazení struktury odpovědí v otázce
Skrytí struktury odpovědí v otázce
Zobrazení struktury odpovědí v otázce

 

Odpovědi na otázku:
Od: lada34
Datum: 26.12.16 16:44
Hmm tak jestli jste prehodili při startování kabely plus a mínus tak se nedivím že ty kabely byly horké buďte rád že vám ta baterka nebouchla a tímto prohozenim jste mohl od rovnat nějakou elektroniku v autě.řídící jednotku nebo diody na alternatoru
Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 26.12.16 17:03
avatar

kouknout na pojistky a i na ty tavný co sou na baterii

mohli ste odrovnat i řj motoru todle bude práce pro zkušenej servis

Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 26.12.16 18:11

jestli to ma jiny zvuk tak mohly skočit rozvody.. tento motor rozhodně nema moc rad roztlačovaní.. a jestli jsou svíčky mokré tak jsou dvě možnosti.. bud svíčky nehážou jiskru nebo to je bez tlaku.. ale nechapu co to je za servis.. nechtěli od vás náhodou poradit? :D


doplněno 26.12.16 18:54:

ted si vzpominam že v praci jednou taky startovali přes kabely auto a podařilo se jim vypálit 80A pojistku.. sice nevim jak ale auto pak nehazelo jiskru.. byl to nissan stary

Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 26.12.16 19:01

jj, vidim kde se nachazi, na tu se podivam. Ale pry jiskry to hazi na svičky

Datum: 26.12.16 18:41
avatar

Mně spíše baví ten servis, který si s tím nedokáže poradit. Ale to je na jinou diskuzi. Nemyslím, že by jste něco odrovnali vy, jelikož s nastartováním byl problém i před připojením kabelů.

Ano, může i řetěz přeskakovat, může to mít více příčin, proto mě udivuje selhání servisu. Začni ale u pojistek. Ať víme jestli je něco odvařeného nebo ne.


doplněno 26.12.16 19:17:

Kontaktuj zítra nějaký kvalifikovaný servis, kde opravují auta a ne sekačky. Možná to bude prkotinka.

Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 26.12.16 18:53

Nastartovat to nešlo kvuli vybiti baterky v zimě. Pote přišly ty kabely.
Ale ted jsem byl u auta a zkusil jsem tam dat jedničku a auto s trochou sily šlo tlačit, takže to budou ventily anebo řetez. Takže asi nejlepe na vyměnu motoru.

Datum: 26.12.16 19:17
avatar
Tady se celkem patla pate pres devate. Nekde musite zacit.
Takze zkontrolovat vsechny pojistky.
Zkontrolovat zda tlaci cerpadlo jak ma. // muze byt ko i palivove rele.
Zkontrolovat civky na svickach.
Nedela to imobilizer?
Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 26.12.16 19:19

to by to auto nešlo roztlačit při zařazene rychlosti.
Pojistky ok, čerpadlo čerpa. Jiskra je.
Auto když točim tak ma divny zvuk jak se svičkama tak i bez.

Datum: 26.12.16 19:32
avatar

na jakej kvalt ste to roztahovali?

tytle HTP dokážou přeskočit i při zařazeným kvaltu z kopce

jinak změřit tlaky motoru,juknout na nastavení rozvodů a jestli je to potkaný tak hlava dolů a oprava plus výměna těch rozvodů cenu bych viděl dle toho kam to dáš cca do 15 tisíc

Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 26.12.16 19:38
avatar
Jo to je pravda, rado to preskakuje, je tam spatny napinak, hlavne jak je uz horsi olej a retizek (ne retez, ale retizek) je jiz natahnuty, tak pri startovani to rado preskoci.
Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 26.12.16 19:41

asi to vypada na to přeskočeni no... a oprava 15 - to už mi řeklo par lidi, takže raději to auto prodam kdo si s tim bude chtit pohrat doma v garaži

Datum: 26.12.16 19:49
avatar
To banda kupuje za par kacek, jen na ND kastle atd...
To nikdo neopravuje, tech htpcek takto rozbitych je hodne.
Ohodnoceno: 0x
 

 

Datum: 26.12.16 20:05
avatar

To pravda jest, jen tech motoru je malo schopnych provozu... za tech 10 se i funkcni motor da prodat...

Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 26.12.16 22:03
avatar

Zkus to mapíchnout na diagnostiku.Největší hloupot je auto ze studením motorem roztlačovat,olej je hustej a mohlo dojít k přeskočení retězu,nebo může shořet řídící jednotka motoru.Ale pokud´ vám přeskočil retěz je vaše chyba.Ono stačilo vytáhnut baterku a pořádně jí nabít.Nabítou baterku vložit zpátky do auta a vše by bylo v pořádku a auto by jelo.Jinak bych zkontrolovál všechny pojistky,jak v autě,tak v krytu baterce.

Ohodnoceno: 0x
 
Datum: 27.12.16 11:07

Buď sú preskočené rozvody,vtedy bude diagnostika vypisovať nezmyselný signál z Hallovho snímača alebo bude vadný ten snímač.

Ohodnoceno: 0x
 
Od: mzxy*
Datum: 27.12.16 11:26

přeskočené rozvody a navíc prdlé těsnění pod hlavou, vadný alternátor a vypálená pojistková skříňka nad baterkou, minimálně spálená nejsilnější pojistka mezi baterkou a alternátorem, k tomu ještě "natrávený" červený kabel nad kontaktem baterky, musí se vyměnit nebo pevně zmáčknout , jsou na to speciálni kleště

Ohodnoceno: 0x
 

 

 

 

 

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz

 
Copyright © 2004-2017 Poradna Poradte.cz. Všechna práva na poradně Poradte.cz vyhrazena.