0x
Hlavně při příchodu do servisu nemůžete říct "já tomu nerozumím, něco tam potřebuju, něco udělejte..." - výměna chladící kapaliny se dělá je v případě, že tam někdo nalil sodovku nebo se snaží doplnit vodou.. brzdovku jsem na autě měnil jen jednou za 5 let - když to máte v pořádku, není třeba měnit.
Pokud v pořádku nemáte chladič, termostat a brzdy, kapaliny se mění, protože při demontáži se musí vylít a dávat zpět starou už je tak nějak nemoderní...
termostat 270,-, kapalina do chladiče 350,-, kapalina brzdová 250,- práce 300,- - pokud bude dělat někdo v "garážovém servisu".
Autorizovaný servis jen výměna brzdovky 900,- a při chladiči budou chtít k termostatu další blbosti vnutit - tipnul bych si komplet 3000,-
Měřil jsi bod varu tý tvý 5 let starý brzdovky? A zbytkové množství inhibitorů v chladicí kapalině? To že se nedodržují termíny výměn a většina aut to přežije ještě neznamená že ty kapaliny jsou v pořádku..
Nalít zpět staré náplně není nemoderní, ale nesmysl. Mění se obvykle proto, že už dávno mají po termínu výměny a když už to je venku tak to jednoho dokope konečně to vyměnit. Zpátky starou kapalinu naleje jen prase nebo ten kdo opravdu nemá na banány pro vopici...
Mmch. materiál máš 2x dražší než jde běžně sehnat (levný šmejd neberu, pouze kvalitní). Jen to nesmíš kupovat u Kejjy a podobných 
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.