Auto - operativní leasing

Vzhledem k tomu, že vozidlo není vaše, musela by s úpravami souhlasit leasingová společnost. A ta vám rozhodně nedovolí dát na auto cokoliv neschváleného výrobcem.

Trvalé úpravy možné nejsou. Při odevzdání by ste měl auto odevzdat v původním stavu.

Tedy např folie klidně ano, dokonce tím uchráníte původní lak, ale před odevzdáním musíte folie odstranit. A tak je to se vším.

Jak bylo řečeno,auto není tvůj majetek,proto nemůžeš dělat žádné úpravy bez souhlasu majitele,podle mě ani s tím že by jsi je před odevzdáním odstranil. Protože nevím jak to tady u těch moderních produktů chodí-osobně bych do ničeho takového nešel,ale tam ti platí i servis ne? takže pokud tam uděláš nějaké úpravy bez souhlasu,pak s tím pojedeš na servis tak to poznaj a může z toho být pěkný problém. Když chceš auto kde si budeš dělat úpravy-samozřejmě homologované-tak musíš mít vlastní

Jak píší ostatní. Taky jsem zkoumal různé možnosti financování auta a u operativního leasingu mě vyšlo, že je výhodný jen pro velmi bohaté firmy (popř. i OSVČ a i soukromé osoby). Je to velice, velice pohodlný způsob provozování auta, všechno vlastně platí majitel, ale o hodně nákladnější než ostatní možnosti. Definitivně mě odradilo, že při odevzdávání auta po ukončení leasingu Vám firma ještě strhne peníze za každou oděrku, či ťukanec. A nikdo mě nebyl schopen říci, kolik to může být. Takže to bych trnul při každé oděrce. Prý cca 20 až 50 tisíc kč při autě za 600 tisíc korun. Takže s nějakým vylepšováním bych nepočítal (i když za peníze je možné všechno).