Nejste přihlášen/a.
Dobrý večer.
Koupil jsem si nový vůz. Je všeobecně známo, že jakoukoliv opravou či úpravou se automaticky ruší záruka poskytovaná jeho výrobcem, není-li provedena v autorizovaném servisu. Platí toto i ve chvíli, kdy si sám vyměním stěrače či nechám přezout pneumatiky v neautorizovaném servisu?
Děkuji za odpovědi.
Záruka padne, pokud by jste dělel zásadnější změnu/ opravu na vozidle.
0x
Neřekl bych, že "jakoukoliv opravou či úpravou se automaticky ruší záruka", ale že po úpravě nebo opravě, která ovlivnila vznik reklamované vady, Vám reklamaci neuznají a záruční opravu neprovedou..
Dám extrémní příklad: Necháte si přezout kola a pneuservis Vám obuje nějaké staré boulovaté protektory a ještě je špatně vyváží. Vy na nich budete jezdit a po 10 tis. km Vám odejdou čepy řízení a uložení ramen. Budete reklamovat v autorizovaném servisu vadné čepy a ramena s tím, že musí vydržet déle než 10 tis. km. Reklamaci Vám zamítnou, zdarma "v záruce" Vám je neopraví, protože jste vadu způsobil přezutím a ježděním na špatných gumách. Pokud Vám třeba taktéž po 10 tis. km odejdou vstřiky, reklamaci by měli uznat a vadu bezplatně odstranit, protože gumy nemají na vstřiky vliv.
A naopak: Načerpáte špatné palivo a zničíte si vstřiky = záruka na ně neplatí. Na vady čepů a ramen ovšem palivo vliv nemá, záruka platí dál.
0x
Ne,ale musí ti řádně vést servisní knížku a operace musí probíhat v souladu s technickou dokumentací výrobce. Pak záruku neztratíš ani když pojedeš na nějakou opravu,ne jenom na přezutí jinam než do autorizovaného servisu. A co se týče třeba výměny oleje,různých předzimních a jarních kontrol a podobnýho můžeš v dobrým neautorizovaným servisu ušetřit tisíce. Otázka je spíš dnes najít ten dobrý neautorizovaný servis,těch je velmi pomálu a ono ani v těch autoruizovaných,to často není vůbec žádná sláva
0x
trochu se přiživým...neporuším ani záruku např. když místo Longlife intervalu budu měnit olej po 15 tkm? Například u nové škodavky?
Ne neztratíš,to je tvoje rozhodnutí že chceš měnit olej dříve a na záruku to nemá vliv. Mimochodem za sebe velmi doporučuju pokud plánuješ auto na déle jak 5 roků
A ještě jedna otázka, odpověď bude asi stejná...po např 1-2 letech udelat dutiny a spodek? To by také neměl být problém se zárukou...
No to určitě ne a taky doporučuju,i když nový auta už tolik nehnijí,je to samozřejmě lepší. Na co si dej pozor a co hnije pořád stejně jsou nápravy. Nápravy dej nastříkat do nějakýho gumoasfaltu nebo plastizolu,lepší je to když je to nový a ještě ne rezavý,když už je to orezlý,musí se to očistit a to je strašná práce
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.