Chevr.spark 0,8-stále poskakuje

Další na řadě je cívka. Jde proměřit. Jinak diagnostikou načíst live data a z údajů se pak dá hledat proč to cuká... Tlak paliva (jde změřit) - palivové čerpadlo, ucpaný filtr. (ve vyšších otáčkách je málo benzínu a proto cuká)

Odpověď - pro :asd1...cukání vozu -chevrolet Spark 0,8 -svítí a bliká neustále oranž.KO (porucha motoru),cukání při jízdě pouze od 3tis. - 5tis.ot/min.

Vážený pane(paní),dík moc za radu,pokusím se někde vyhledat solidní autoopravnu a nechat si přeměřit cívku a další náležitosti dle vašich údajů,pak odpovím na Vaši adresu,bylo podezření na zanesené vstř.trysky,nebo ventily,ale žádné aditivum-jako přísada do benzínu(verva 100okt), prozatím nepomáhá,poskakuji dál! Dík moc za dosavadní i následné následné odpovědi- Milda!

Na otázku:"Chevrolet Spark 0,8 poskakuje" - doplňuje a odpovídá sám tazatel "Mildache"...

...vždy si nechat poradit,přeměřit a vyčistit vstřikovací trysky v autoservisu - "Fedor Auto Prostějov"-

...tak jako já, už zase Chevroletek jde za plynem a šlape jak hodiny!Mildache.

Těch možností proč cuká je víc - málo paliva ve vyšších otáčkách je jen jedna z nich. A ohledně paliva je kabeláž k čerpadlu, čerpadlo, filtr, vstřikovač, tryska vstřikovače atd...

Ucpaný trysky bývají z biosložek v benzínu (pryskyřičné usazeniny), hlavně pokud auto stojí delší dobu/ jezdí málo/ je tam starší benzín. Můžeš to občas propláchnout benzínem bez biosložek/ s aditivama (některé vysokooktanové benzíny, nebo přidávat aditivum, asi nejlíp VIF. A neboj se občas to vytočit až k omezovači, čas od času "vyhnat pavouky z výfuku" motoru prospěje, naopak trvale klidná jízda dlouhobě škodí (samo že takhle vytočit můžeš jen kompletně prohřátý motor = nejdřív tak po 10 minutách jízdy).