Čištění pístů

Zkusit něco agresivnějšího,například nitroředidlo,aceton.. To jsou látky co by neměly leptat kov,ani hliník a na ten karbon by to mohlo bejt dobrý. Prvně zkusit opatrně třeba na bok jestli to s tím kovem něco nedělá a pokud ne tak to v tom pořádně vykoupat,to musí pustit

mám ještě 7 pokusů na zkoušení (starý blok s pístama je KO), takže na tom zkouším kdejakou chemii a metodu. V neděli zkusím nitrák a aceton. snad to s tím nic neudělá. bojím se jen těch ok pro pístní čep. když jsem jeden starý píst vzal karlanem, tak ty oka pro čep byly takový matný a né lesklý.

Spray "Čistič karburátorů".Píšou tam,že to čistí karburátory,zakarbonované klapky atd,tak by to snad mohlo jít i na dohle.

http://www.autokelly.cz/Produ…43;40136926;40109481;40099798

Mě se osvědčil Servošampon od Velvany. Koncentraci je třeba odzkoušet.

Nejrychlejsi a nejsetrnejsi zpusob s nejlepsim vysledkem je ty pisty otryskat sodou.Za minutu je ten pist jak novy bez stopy karbonu.Je to neabrazivni tryskani takze se pistu vubec nic nestane.

Nemám přípravky na tryskání sodou (ani kompresor) a bohužel nevím kdo to v Praze umí

Dať to do petroleja,petrolej povolí aj ľahšie chytnutý piest bez demontáže.

Vzhledem k tomu, že petrolej mi doporučilo více lidí a na netu jsem se o petroleji také dočetl, tak to zkusím zítra tím. Dám sem fotky před a po. Snad ten petrolej ten hliníkkovej píst nesežere :D

A proč by měl petrolej likvidovat hliník?Vždyť petrolej je palivo stejně jako benzín nebo nafta a je to taky ropný produkt.Spíše bych se bál té sody ta dokáže dlouhodobě hliník poškodit

tak petrolej vůbec nezafungoval. zkusil jsem to nechat namočené přes noc a přes den a stále špinavé a petrolej, ve kterém byl píst namočený, byl stále čistý jako před ponořením. Zkusil jsem to namočit do carlanu a ten zafungoval na jedničku - téměř celý píst je vyčištěn. namáčelo se to po dobu cca 10-15 minut a výsledek super. jen se bojím toho, že carlan narušuje hliník. údajně má píst na sobě jakousi mikronovou vrstvu, která je odolná vysokou tvrdostí a otěruvzdorností. Tak se bojím, aby ten carlan tento povrch nenarušil a po pár km aby se třeba nepřidřel píst nebo aby se píst nepropálil či bůh ví co. Když jsem čistil jiné hliníkové díly, tak ten povrch po pár dnech zešedl.