Auto ze zahraničí - vyplatí se?

samozřejmě že se to vyplatí, i když ceny jsu tam dnes srovnatelné jako u nás, někdy i vyšší...ale to je proto, že u nás se prodávají vraky pochybného původu i kvality...vyplatí se tam koupit "šikovně" bourané auto, to znamená bez poškození agregátů, když jsou jen pomačkané plechy...nebo auto s kosmetickou vadou, po kroupách atd...Budete vědet, kolik majitelů auto mělo, kolik má skutečně najeto kilometrů a budete také znát úplnou servisní historii...prodat auto se servisní knížkou je tam normální, u nás místo servisní knížky většinou koupíte jen legendu...Ve starším typu maého TP bývá vyznačena i platnost technické prohlídky, v SRN jsou prohlídky přísné a platí 2 roky, na rozdíl od některýcj jiných zemí EU, kde jsou i po 4 letech...Nebojte se vyššíhio počtu najetých kilometrů, moderní auta vydrží o hodně více než škoda 120, a němci si pořizují auta proto, aby jezdili, a ne proto, aby jim záviděli sousedé...Přihlášení stojí buď 1500+800+ekodaň, nebo 2000+800+eko daň, poplatky na STK za protokoly několk tisíc, plus doprava, pokud pojedete po ose, musíte si zakoupit exportní značky, jejich vydání je vázáno na zakoupení pojištění, exportní značky možná stačí i 5-denní, aby jste dojel domů, přistavil auto na STK, pak s vystavenými protokoly na úřad...Pokud auto odveze na vleku, nepotřebujete exportní zančky ani pojištění,ale nesmíte na něm jezdit do doby, neý bude v ČR schválena technická zlůsobilost a autu přiděleny registrační značky..Osobně všem doporučuji individuální dovoz, budete vědet, co kupujete, ušetříte peníze, které by jste zbytečně dal navíc překupníkovi nebo dovozci, za to můžete mít novější a lepší auto...