Nejste přihlášen/a.
Dobrý den,
mám Opel Astra 1.7 CDTi, 2005. Při zahřátém motoru a při volnoběhu (třeba při zastavení na semaforu) mi začne něco hrčet, klepat pár vteřin v oblasti motoru, pak to přestane a dobré - není to normální dislácký klepot, spíše takové hrčení. Při sešlápnutí spojky stále stejné, když klepe. Všiml jsem si, že je to provázané s plynem. Tudíž otáčky motoru. Už jsem najel 2000 km a nic se nestalo, kontrolky žádné nesvítí a porucha žádná, spotřeba stejná.
Nevíte, co by to mohlo být? Vaše zkušenosti?
Napadlo mě, že by to mohlo být něco se sáním vzduchu, je to tak? Našel jsem i sprej na vyčištění. Mám to zkusít?
Děkuji za smyslné odpovědi.
2x
Jenom jedna odpověď je správná - servis. Na váš popis může sedět 3-5 variant, nabádat vás k "vyčištění"sprejem za 200,- je hloupost. Pokud nerozumíte motoru (jako že ne, když se ptáte), pak vámi provedená oprava může být to poslední, co motor zvládne.
doplněno 02.09.16 13:21:
vámi uvedené "klepání"je vlastně hrčení ... to každý člověk nedokáže podle popisu ... nemůžete třeba nahrát?
co tak třeba toto -
je to podobné?
Může to být nějaká řemenice, kladka, vada řídící jednotky čerpadla nebo čepadlo, čidlo kliky ... ideální je servis a napíchnutí na diagnostiku. To může uchránit zbytečné dojmy a výměny několika kusů ND.
doplněno 02.09.16 14:42:
autor píše "Changed alternator problem fixed"tj. výměna alternátoru a problém opraven.
Ale jestli vyměníte alternátor za 3-4000,- a bude to kladkou u rozvodů, pak po mně nechtějte náhradu - já vám radím servis.
Dobrý den, super, děkuji za informaci, ještě by mě zajímalo, co to pravděpodobně může být, nějaká z variant 
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.