Motorovy olej

tak to dej k ekolikvidaci

A co chcete slyšet? Zesilte si rádio a pod auto uvažte travnicu. Jo, a opravit se to dá ... rukama.

Jako, aby netekl z auta? Beton? Ale vážně, když necháváte loužičky, musíte ty díry napřed utěsnit. Krom toho, že máte vysokou spotřebu oleje, ztrácí se mazací tlak a při kritickém množství, v zatáčce, nenasaje olej a je po motoru.

Pokiaľ tečie na zem,tak akokoľvek dobrý olej zmizne z motora a bude to robiť znova.

Tuna máte doporučené oleje: http://www.oleje.cz/search/oils/?motor=81568

Proč si kupuješ vraky,Jirko?

I když je vhodnější 5W/40, tak teď v létě nemůže být takový rozdíl v hluku motoru. Právě že hustší olej snižuje spotřebu oleje a naopak. 0W/40 ve vyběhaném motoru zmizí i za 1000 km. To spíše vypadá na záměnu oleje. Kupte proplachovací olej, současnou náplň vypusťte, nalijte proplach, několik minut nechte na volnoběh motor klapat a nalijte 5w/40. Uvidíte sám.

Máš najeto 3000 kilometrů a už to dělá tohle? to zavolej svému prodejci a chtěj reklamaci Jinak máš motor na generálku,co víc potřebuješ slyšet? To se žádným olejem nespraví. I kdyby jsi tam dal třeba M6AD tak to bude stejně týct,žrát olej a v neposlední řadě si ten motor tím špatným olejem odrovnáš totálně. Mám tušení že tam dokonce patří 5W-40 ne 10W-40.

Minimálně gufera ventilů,pístní kroužky,podle opotřebení klikovky a ventilů vyměnit šálky a vodítka ventilů. Přebrousit válce. Koupit nová těsnění a motor přetěsnit-poté naplnit správným olejem a můžeš frčet

To se nemůže vyplatit. Raději motor od někoho z dobré bouračky. Generálka bude dražší než cena auta. To snad neuděláte?

Může vyplatit a nemusí. To záleží jak to s autem plánuje. Pokud bych věděl že s ním budu ještě několik let jezdit,tak klidně do generálky motoru půjdu i když samozřejmě jiný motor by byl nesrovnatelně levnější. Ovšem u jiného motoru nemáš téměř žádné záruky že to brzo nezačne dělat taky nebo že se v něm neskrývá nějaká fatální závada. Když si motor zgenerálkuješ,nejlíp sám pokud na to máš znalosti,tak víš v jakém je stavu,co všechno jsi na něm udělal a můžeš jezdit bez obav,v podstatě máš zase nový motor. Kdysi ještě když jsme měli škodu 120,tak nám odešla převodovka. A pamatuju jaký jsme s tím měli peklo. Samý vakoviště a vždycky ta jiná byla taky špatná. Tak potom nám stejně nezbylo,než prostě nechat za dražší peníze opravit tu původní a auto nám pak ještě bez problému jezdilo 11 let( to byla taky celková generálka,synchrony,ložiska,mechanizmus řazení)

Vy ste mne nepochopilí před vyměnou to vubec neklepalo nebyl žadny uník nebyl jezdilo lepé

To je ale běžné že dřív je vše OK a pak po použítí špatné věci něco odejde!

Jinak ono každé auto když je v autosaloonu tak se dá říci že je lepé i když toto slopvo se více hodí na lepou děvu-česky-pěknou ženu či dívku!

Olej co tam patří ,ten je z vyrobz ADITIVOVANÝ !Nic víc nelít a nejprve zjisti co a kde teče.Prostě jsi výměnou něco pohnojil, řekl bych že jsi buďto nedotáhnul - nedal těsnění nebo strhl závit na vypouštěcím šroubu nebo jsi dal špatně olejový ftr!Prověřit,opravit pak nový.

Hlučnost děla nevhodný olej nebo že je ho málo díky tomu že teče ven!

skusim vymenit olej a přidam ktomu aditiva uvidime našel jsem valvoline

Ale pochopili. Psal jsem, že může jít o záměnu oleje. Nic jiného při standardním postupu při výměně oleje jít nemůže.