Výběr autoškoly

Odpověď je jednoduchá. Buď se poohlídneš po jíné autoškole, nebo prostě uděláš papíry v té první a v centru brna se pak můžeš vyřádit až až. Pořád je lepší dělat autoškolu na manual než na automat, kde takovou autoškolu snad dělají jen cizinci, nebo lidi, co absolutně nezvládají koordinaci s pedály.

Jaký má význam autoškola s automatem?učit se v hustém provozu nevidím jako výhodu.Potřebujete se v klidu všechno naučit,získat jistotu a pak hurá do "divočiny"ale i tak si nemyslím,že mimo centrum to bude pohoda.Blbci jezdí všude a dnes je hustý provoz snad i na polních cestách.Takže nevím co řešíte,první varianta je snad jasná.

autoškola s automatem je uplná zbytečnost..nechápu kdo to může dělat..krom těch co tu byly uvedeni

To jsou opravdu na výběr pouze tyto dvě autoškoly?

Mě by to teda hrozně vadilo dělat si papíry pouze na automat.

Autoškola má povinnost provádět část výcviku v městském provozu.

Pokud autoškola garantuje že máš za 30 dní papíry zvládnuté, to je samozřejmě nesmysl. Autoškola může maximálně garantovat že za 30 dní s tebou zvládne odjet všechny hodiny jízd, kterých je 28 - tedy 14 jízd po max. dvou hodinách denně + hodiny teorie a zdravovědu, ale nerozumím tomu, jak může autoškola garantovat to, že uděláš zkoušky.

Myslím si, že nejlepší je vybrat si autoškolu podle referencí kterých se dá na internetě najít dostatek a podle ceny (výrazně levné = podezřelé)

Když jsem dělala autoškolu, druhou jízdu mě instruktorka vzala do provozu v Liberci. Ne ten nejhustší, ale provoz. Pár prvních jízd jsme nejdřív jezdily po okrajích města, ale vždycky zbylo i na provoz. Ptala jsem se, jestli jezdí i dál, protože jsme vždycky objely celý Liberec. Prý ne, nemá to smysl, na okreskách se člověk nic nenaučí a zabočit dle trojúhelníku umí každý. Jen jednou jsme trénovaly serpentiny. Dává to smysl - zkoušky po okreskách rozhodně nebudou, na zkouškách Vás vezmou do provozu. A co pak tam uprostřed Brna, když jste si dosavaď jezdil po okreskách... Za mě tedy určitě provoz. I ten manuál se člověk asi dokáže naučit sám, až bude mít auto, ale jezdit v provozu se před zkouškami sám asi nenaučíte.

Aha, tak to se omlouvám, to jsem nevěděla... v tom případě bych se asi pokusila vyjednat jiné auto (jestli mají) nebo v té levnější autoškole dojednat ježdění po centru. (Já, když jsem cítila, že něco potřebuji procvičit, tak mě tam instruktorka vzala, pokud to nebylo v rozporu s tím, co umím a mám umět. Snad je takový přístup běžný...)

Jednoznačně to první = klasika manuál za 7500,

Jestli se chceš natrénovat na hustší provoz, tak ti oproti druhé možnosti zbyde 3000,- na cvičné jízdy po městě nebo i školy smyku. Řidičák jen na automat je dost zásadní nedostatek, manuál má drtivá většina aut.