Dobrý den , ptám se na auta Audi a8 rv 2005 nebo BMW 520 rv 2004-2007. jelikož se v autech nějak moc nevyznám . Chci se zeptat za prve , které auto je lepší . Nebo spíš levnější na opravy , auto kupuji do 200,000 ,- . Jelikož začínají zhruba na 120 tisících , myslím si že bych mohl pořídit nějaký lepší kus který se mi hned po pár kilometrech nerozsype . Ale o to nejde , potřeboval bych vědět které z uvedených aut je levnější na provoz , které je levnější na opravy . Tuším že A8 , ale je to nějaký extrém? Poprosíl bych třeba o příklad BMW - výměna oleje 2000,- Audi 4000,- . Děkuji za rady ! 
2x
Jistě, ze dvou různých tříd , ale já se ptám jaký cennový rozdíl , ne pořizovací , ale cennově rozdílný na opravách .
S tim BMW se kouknete spise nez na 520 tak na 530
Ať to bude pořizovací cena, spotřeba, náhradní díly nebo pojištění. Pokud vybíráte pouze z těchto dvou a jde vám o celkovou cenu, tak berte BMW 5. Zkuste zamířit na různé fóra, kde vám řeknou o (ne)spolehlivosti spoustu a určitě lze nalézt i nějaké recenze včetně videa.
0x
Ve Vašem případě skutečně platí pořekadlo, že jestli nemáte na banány, nekupujte si opici...
Obě auta jsou prošpikovaná elektronikou a všelijakými systémy a jejich porucha a následná oprava bude nákladná a nezvládne to každý levný garážista. Obě auta Vám budou sloužit dobře, ale do první větší poruchy. To v tom pak finančně zahučíte. Zkuste se např. poptat jen na cenu předních kotoučů a destiček na oba vozy, to je takový slušný spotřebák, který se mění...
0x
Tak tohle už jsou auta odložená nejen prvním majitelem kvůli nájezdu, ale i druhým a třetím kvůli rostoucím nákladům na údržbu. Má to nalítáno 300-500tis, je to plné elektroniky a neporadí si s tím každý garážista.
Když to bude stát 150, tak si připravte dalších 100, které do toho postupně nasypete. Při koupi ojetého auta se doporučuje udělat rozvody. Tyhle auta by už měla mít místo řemenů řetězy, ale i ty se časem vytahají, chrastí a občas i prasknou (pak je motor zralý na generálku). auto.idnes.cz/...
Třeba přední destičky na BMW stojí 2-4tis, přední světlomet od 8tis, rozvodová sada 5tis, tlumič 5tis, ... Na A8 destičky 2-4tis, přední světlomet od 12tis, rozvodová sada 10tis, (vše neoriginální z druhovýroby a bez práce). Mrkněte na
Za ty prachy bych šel radši do nějaké nižší střední třídy, které budou v lepším stavu a i náklady na údržbu budou 1/4. Podívejte se třeba ještě na ceny pneumatik nebo povinného ručení. Je rozdíl za 6tis obout celé auto nebo jedno kolo.
Trochu tady strašíte. Díly jsou za ceny podstatně nižší. Koupit bawo jako neznalý a nemít známé od té značky je trochu..., no nerozumné. Autorizovaný servis a podobné hrůzy. Navíc je to jen dvoulitr, ať smraďoch nebo benzín, s tím se moc slávy neudělá.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.