rád bych se vás zeptal, co může být za tím, že jde špatně řadit jednička nebo zpátečka při rozjezdu. Přiblížím vám situaci:
Jednička jde zařadit normálně asi tak cca pouze 2x z 10 rozjezdů. Ve zbylých 8 pokusech prostě nezařadim. Takže postup je následovný. Po sešlápnutí spojky chci zařadit jedničku, zjistím, že to nejde, takže při stále sešlápnuté spojce zařadím dvojku a ihned řadičkou jdu z dvojky na jedničku a to se chytí vždycky.
Druhá možnost je ta, že při nemožnosti zařadit jedničku mírně uvolním sešlápnutou spojku (ale ne úplně), následně opět došlápnu a jednička tam jde v pohodě. Samozřejmě, že také jde spojku uvolnit kompletně a znova sešlápnout.
Další zajímavostí je, že když stojím například na semaforech, kde musím mít nohu na brzdě a zkusím zařadit, tak pokud se trefím do jednoho z osmi pokusů, tak samozřejmě zařadit nejde, ale jakmile sundám nohu z brzdy a auto se dá do pohybu, tak jednička jde zařadit bez problému.
Tento problém je obdobný u zpátečky, ale tam to nezlobí tolik. Ostatní převodové stupně jdou řadit bez jakýchkoliv problémů.
Jedná se o vozidlo Škoda Octavia II, 2.0 TDI 103 Kw, typ motoru BKD, ročník 2005, najeto skoro 200 tisíc km a spojka měněna zatím nebyla.
Potřeboval bych vědět, jestli to reálně může být spojkou/převodovkou nebo třeba nějakou prkotinou u řadičky.
Kdybych měl měnit komplet spojku se setrvačníkem a s ložiskem, tak to neni malá častka, ale pokud by nic jiného nezbývalo, tak se nedá nic dělat a musel bych do toho jít.
Děkuji za odpověď.
Tomáš
0x
Na spojku to nevypadá,kdyby nevypínala tak to by spíš škrčelo a na všech rychlostech. Tohle vypadá buď na táhla,tuším že tam nejsou táhla ale lanonovody,tak třeba můžou být ta lanka jenom vytahaná a bude stačit je přitáhnout(pokud přitáhnout jdou,jinak jejich výměna),protože podle popisu závady mě to přijde jako že se ta rychlost dostatečně nezasune. Může to být samozřejmě i převodovkou,opotřebené synchrony nebo kulisa řazení přímo na převodovce. Zeptám se,kdy byl měněný olej v převodovce? jaký typ? a kdy byla dělána kontrola jeho množství?
Vyhodilo mě to tento.
Náplň bude odhadem něco pod 3 litry,můžeš samozřejmě koupit i jinou značku oleje,která bude plnit stejné specifikace,nemusíš zrovna tenhle.
Prvně se vůbec podívat zda je ho tam dost,každopádně jej vyměň a modli se že to bude tím. Pokud to nepomůže,tak jedině převodovku rozebrat a zjistit co se c ní podělalo
doplněno 05.08.16 12:32:
Ono tohle dělaj ty kecy že doživotní náplň,jenže ono pro výrobce auta je doživotní 150 tisíc kilometrů nebo 5 let. Někdo na to skočí,že se to nemusí měnit a oddělá převodovku. Taky aby nebylo z 200 tisíc třeba 600 tisíc,i to se dneska běžně děje
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.