Co rict v servisu - vymena pneu

Nějak moc nechápu otázku,ale i pneumatiky na ráfkách se vyvažují,určitě to za to stojí. Kladka napíná řemen,asi myslíš drážkovaný,sama,pokud je špatná tak její cena může být tak kolem 1000 korun,záleží na autě

Prostě jim řekněte, že chcete jen přehodit kola, nic víc. I když bych osobně doporučil nechat je převážit, nebude to stát moc a i po jedné sezóně můžou být již nevyvážená. A nevyvážená kola = větší opotřebení dílů nápravy, tedy možné (zbytečné) výdaje v budoucnu.

Bohužel jste nenapsal, co vlastně ten řemen dělá, ale když jim popíšete závadu, určitě navrhnou řešení.

Kola jsou rozvážená po jedné sezóně úplně suveréně,někdy klidně i 20 gramů což náprava už hodně pozná. Takže za mě rozhodně při každém přezuvání kola vyvážit i když jsou na ráfkách

Ale jo, dobrý. To půjde. I bez toho ráfku.

Pokud není servis vašeho kamaráda, nesmíte přijít a říct "já tomu nerozumím, ale něci mi tam... prosím, nezlobte se, že jsem si nevyzul pneu sám..." - To se někteří podívají a hned přirazí 30% k normální ceně...

Vyvažovat kola se má vždy při přezouvání - musí být čisté ráfky, aby to mělo smysl. Když to bude plné prachu v drážkách, závaží je k ničemu...

Klínový řemen nahlašte policii, ať vás už netrápí... - z toho opravdu není možné poznat, co máte na mysli. Možná píská? to stačí utáhnout kladku - "za děkuju".

plechový kola průměrně 200,- v našem kraji, hliníky podle olova - to je těžký... jsou akce za cca 400,-, běžně bez papíru udělá snad každý...

řemen - 2 minuty práce = 2,- věděl kam šáhnout 300,-

Řešit příliš utažená kola před návštěvou servisu je hloupost - mají techniku a je zbytečné se bát, že to zrovna oni nepovolí...

Vyvážit to nech.

Řekni "potřebuju vyvážit a přehodit celý kola a vyřešit pískání řemenu".

Před vyvážením je dobrý vytahat kamínky ze vzorku a můžeš rovnou vyvážit i kola co se sundavaj - pak budou nachystaný na příště.

Řemen může pískat kvůli špatnému napnutí, nějaká kladka/ ložisko jde ztuha (např. alternátor), může být opotřebený řemen nebo i řemenice. Měli by sundat řemen, ověřit stav všeho a nasadit zpátky asi rovnou nový (pokud tam je delší dobu)...

V dubnu jsem byl na přezutí litých kol-vyzutí starých pneu,nazutí noivých pneu,vyvážení (lepená závažíčka) 4x bez likvidace starých pneu=350,-kč u no name pneuservis,přičemž na zimu 2 disky (plecháče)vyzutí,obutí vyvážení,likvidace starých=252,-kč u Urban pneu.

Celkem se hodí mít normální křížový klíč na kola. Vypadá jako http://www.svarecky-obchod.cz…-klic-na-kola-genborx-385.htm a snad každé kolo se tím povolí.