Potřeboval bych poradit ohledně přípojného vozíku za auto. Je už starý a proto bych ho chtěl odhlásit a zlikvidovat. Na dopravce mi řekli, že se musí ekologicky zlikvidovat a donést na to potvrzení. Nevím proč ekologicky, když je ze železa a dřeva-tam přece není žádný olej ani benzín atd. Je to opravdu tak jak říkají? Děkuji
2x
Podle zákona o odpadech č. 185/2001 Sb., není přívěsný vozík motorové vozidlo, tudíž nemá žádné provozní náplně mimo pneu a vzduchu, není žádný důvod být ekologicky likvidován, dle mého názoru kdo požaduje eko-likvidaci nezapnul mozek
doplněno 23.05.16 21:30:
Podejte inzerát za mrzký peníz, kutil jej zakoupí a poradí si, poněvadž mám dojem, že automobil se likviduje zdarma, ale karavan, neb přívěsný vozík může být ještě navíc poplatek.
řeší to § 13 zákona č.56/2001 Sb. , stačí si to přečíst...
můžete předložit buď doklad o ekolikvidaci ( nemusíte povinně jako u auta) nebo můžete předložit doklad potvrzujjící ZNIČENÍ silničního nemotorového vozidla...to by mohlo být i potvrzení obce že vozík byl v rámci železné soboty odvezem mísními hasiči do sběrny a tam zničen...nebo potvrzním o zničení přímo ze sběrny...Opět se tady ukazuje jak špatný zákon prosadil pan STANJURA...
V důvodové zprávě k novele zákona se píše, že pokud jde o zápis zániku ( dříve trvalé vyřazení), musí být zřejmé a musí být jednoznačně prokázáno, že vozidlo už fyzicky neexistuje...
0x
Minulý týden přítel dokončil likvidaci přívěsného vozíku. Celkem dva telefonáty a dvě návštěvy úřadu.
Protože jsme blízko u Prahy, zavolal na dvě různé firmy, které se věnují eko-likvidaci aut. U druhé uspěl. Přijeli si pro vozík sami, nic se neplatilo. Pro firmu nevýhodná věc, ale udělají to. Na místě pán z tiskárny vyjel protokol o eko-likvidaci, se kterým se druhý den přítel vydal na odhlášení. A protože jsme takoví-makoví, dostal pán alespoň 200 korun do kapsy za ochotu, samozřejmě se bránil.
Nebyl žádný problém a je klid. Také jsme chtěli dát přívěs hasičům, aby si kov prodali, ale protože nemohli dát požadovaný protokol, dopadlo to takhle, ale jak píšu, nebyl problém.
0x
Nemusíš ekolikvidaci,můžeš normálně rozřezat,odvézt do sběrny a tam si nech vystavit potvrzení že vozík už neexistuje. Osobně to nechápu ani u motorových vozidel,stejně je můžu opravovat,měnit olej,který se mě může převrhnout do půdy,můžu měnit veškeré provozní náplně které mi rovněž můžou uniknout.můžu z auta vyndat a nasadit akumulátor,můžu je opravovat,vyvařovat..dělat s ním cokoliv. Tak v čem je ta likvidace takový rozdíl? To by ku*** nestačilo potvrzení že jsem nebezpečný věci odvezl do sběrny,karoserii bych si rozřezal,dobrý věci prodal. Takhle když chci z auta něco zachránit tak musím pokoutně chodit po vrakovištích a shánět takový kde vezmou jenom oholenou karoserii,proč zbytečná komplikace.
Ale tak to už v tomhle diktaturním spolku EU prostě chodí
Nejde jen o EU, ale i o prolhané občany, stačí si prostudovat meziresortní připomínková řízení k tomuto zákonu...zástupce MV ČR ( Policie ČR) tam opakovaně upozorňuje, že se vozidla vyřazená na čestná prohlášení nebo vyřazená z důvodu zániku účelu využití ( napž. králíkárna - stará právní úprava) opakovaně ojevují v provozu, s falešnými nebo odcizenými SPZ-kami, samozřejmě bez dokladů, bez povinnho ručení a bez technické prohlídky...
Aha,takže si policie neumí poradit s pár jedinci tak to zase odnesou všichni..kolektivní vina. A navíc,co si tím pomůžou? stejně když na to někdo má koule,bude stejně jezdit v život ohrožujícím vraku,bez technicé a bez pojištění,jen bude prostě přihlášené...a ty falešné SPZ si může udělat klidně tak jak tak,vyrazit čísla do plechu a pak to nabarvit asi nebude moc velký problém. Podle mě jde spíš o jinou věc,tohle je jen zástěrka..bylo by moc náhradních dílů na stará auta,jejich majitelé by neměli problém s jejich sháněním a stará auta by si nechávali déle...a to se nemůže trpět
0x
Taky bych se přikláněl k radě ostatních zkusit jej nabídnout k prodeji,někdo si jej klidně opraví a používá,já jsem taky renovoval přívěs starý 35 let a pořád mi bezvadně slouží,navíc je odpružený vinutými pružinami s tlumiči takže má ještě lepší jízdní vlastnosti než ty dnešní plecháče. Nebo někdo si starý vozíky upravuje za frézy nebo za malotraktory
Když to rozřežeš nebo dáš k likvidaci,v nejlepším případě za to dostaneš pár korun za železo,když to prodáš,tak klidně i 2 nebo 3 tisíce,žádná ekodaň na to není takže by se to mohlo prodat i celkem lehce
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.