Ahoj, jsou někde podmínky, jak se měří tato hodnota? To znamená jestli se vytůruje motor na určité otáčky a pak se teprve pustí pedál spojky a se zařazenou 1.rychlostí se začne onen sprint? Nebo při jakých otáčkách ti lidé řadili, když tuto hodnotu měřili?
dík
0x
ale jako je to jenom muj nazor, neridil bych se tim pokud to chces na nejakou prednaskuMoc se mi nezdá, že by se to dalo meřit na válcích. Tam by nebyla brána v potaz hmotnost vozidla, aerodynamický odpor...
Jsou (byly?) na to předpisy ČSN, testovalo se na hladké vozovce s dobrou adhezí, maximální sklon vozovky 0,5%, určitá přidaná hmostnost, testuje minimálně dvakrát v opačných směrech (vyruší se tím vliv větru a sklonu vozovky)...
Jinak každý motor má jiné vhodné otáčky pro nejrychlejší start, takže dle toho se musí testování přizpůsobit. Ideální budou otáčky vrcholu kroutivého momentu a zbytečné je motor přetáčet daleko za vrchol maximálního výkonu.
Jinak je hlavně potřeba přesný rychloměr, protože ten v autě někdy dost "kecá" 
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.