Nejste přihlášen/a.
doplněno 20.04.16 18:35: Jeste druha vec, auto chcipa po zahrati, vsiml jsem si kdyz pedalem nastavim stabilne 2000ot.min tak pocca 3 vterinach klesne o zhruba 700 otacek, pote kdyz pustim plyn tak chcipne. I pri dojizdeni na krizovatku obcas chcipa, cim to muze byt? Vaha vzduchu?
0x
1. hydroštely tam nejsou.
2. 10W40 se dává když na 5W30 už moc žere olej (častý problém). Často kontroluj ať to nezadřeš - když se rozsvítí hladový voko oleje tak už v motoru zbývá jen asi litr oleje 
Pokud dáš 5W30 tak se dá čekat žraní oleje. Můžeš dát i 5W40 to je kompromis...
Občas chcípá - vyčistit volnoběžný ventil tím nic nezkazíš (test ventilu - při odpojení konektoru motor zdechne), může to být i posunutý rozvod (projevuje se kolísáním otáček kolem 2000 - 3000, na live datech jsou velké korekce předstihu). Čidlo teploty, svíce, cívka - to může být hodně věci, cívka spíš ne, ta se projevuje jinak... Přisávání falešného vzduchu, podtlaky...
Hlídej olej - zjisti kolik si ho bere. Pokud víc jak 0,5 L/ 1000 km tak dolívej jen 10W40 (možno i 5W40), měl by splňovat i Fordí specifikaci. Řešit to nemá smysl, až zdechne nebo tě přestane bavit dolívat tak vyměň celý auto.
A nechci strašit, kolísat vonoběh/ chcípat může klidně kvůli přidření - nedostatečné mazání spodku válců rozstřikem... Opět řešit nemá smysl jen bys vyhodil peníze, dát to do áček dokud jezdí... Nebo sehnat za hubičku něco shnilýho s motorem a přehodit motor (pozor na typ motoru, blok mtoru je sice stejný ale je problém s technickou)..
jeden tip: suchen.mobile.de/...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.