Zdravím,neví někdo jak se demontuje držák co je přišroubovaný ke kastli? Při výměně vodní pumpy u feldy,jednou jsme to chtěli odšroubovat zvrchu a málem jsme utrhli klíč 
ale potom jsme si všimli že jsou matice přivařený zvrchu,a už nevím jestli se to dá ze spodu jestli je tam místo na klíč,musím při výměne odšroubovat spodní držák a svody?
0x
Dostaneš se tam,ale jedině s prodloužením a pořádnou ráčnou,rozhodně ne s klíčem,dostaneš se tam jedině od spodu. Držák musíš odšroubovat 100% a svody taky,jinak motor nezvedneš tolik aby pumpa šla sundat,nemá smysl pokoušet se o to,prostě to nejde,i tak je tam celkem málo místa. Tady se minimálně bez 1/2 ráčny nehneš
ok,takže musím sundat PP kolo vyzvednout motor nahoru,a je,dal bych to do servisu ale mají všeci plno a přezouvaj,takže smůla.
doplněno 06.04.16 19:36:
Fiku,a dá se to udělat někde na zahradě? nepotřebuju rampu nájezd jámu? dva zvedáky atd.
To ne uděláš to i doma na heveru,sundáš a vyheveruješ kolo,koukneš pod něj,tam uvidíš na držáku tři šrouby,všechny je jen povol,nesundávej je,potom si nějakým stabilním heverem podlož motor,vytáhni ten šroub co jde skrs silentblok,povol čtyři matky co drží výfuk u parohů,tady může být trošku problém protože hodně zareznou,chce to prolít nějakým povolovačem. potom už můžeš vytočit ty tři šrouby,sunáš držák a heverem vyzvedáváš motor nahoru,přesně ti neřeknu kolik ale musí to být tak aby pumpa šla ven,cca tak 8cm,sundej pumpu,ošrab opatrně zbytky starýho těsnění,nesmíš tam udělat hluboké vrypy a nesmí tam nic zbýt,jinak to bude prosakovat,dej nové těsnění,ze spodu i z vrchu pomaž silikonem na motory,nasaďíš novou a utáhneš,pak už jen přimontuješ držák,spustíš motor aby jsi tam dal šroub skrs ten silentblok,všechno pořádně zkontroluj aby bylo utažené aby jsi někde neztratil motor.
Co bych ti doporučoval přikoupit je ta krátká hadice od vodní pumpy do tý kovový trubky,tam hodně trpí velkým teplem a pravděpodobně bude steřelá,samzřejmě nový svorky,máznout je grafitovkou v závitu,s citem utáhnout.
A další věc co bych ti doporučil je vodní pumpa značky hepu(prvovýroba)a ta hadice originál,ušetříš si hodně problémů se šuntama který začnou za pár měsíců zase týct.
Speciálního nic netřeba,jen gola sada aspoň s ráčnou 1/2,dlouhé a krátké prodloužení,potřebuješ obě aby ti to vyšlo jak na ty šrouby držáku,je to celkem dálka až odspodu a i na matky výfuku,ty taky povoluješ odspodu a není to kousek. Samozřejmostí je dobře zajistit auto aby to na tebe nepadlo,takových dobrodruhů už bylo co letící auto bylo poslední co v životě viděli
doplněno 06.04.16 20:35:
Samozřejmě před tím vypustit kapalinu,je na to na tý kovový trubce šroubek
0x
de to v pohodě před barákem - najedeš si na nájezdy,vejfuk ani svody se nesundavaj
potřebuješ akorát gola sadu a hever panenku kterym si přez prkýnko,přizvedáváš a pouštíš motor tak aby si posléze tu pumpu dostal ven,upustíš vodu,
sundáš ten držák drží ho tři šrouby,povolujou se ze spodu,sundáš s pumpy obě hadice,povolíš ty čtyři šrouby co drží samotnou pumpu a pak už si jen hraješ s motorem nahoru,dolu až tu pumpu vyndáš ven
někde se měl i fota,když je najdu tak je sem šoupnu
doplněno 06.04.16 20:35:
co sem to dělal na feldě a favoritu tak sem nikdy nic nesundaval,je tam sice těsno ale vždy to šlo ven
Teda nevím jestli mám divnou feldu,ale mě to nešlo bez toho aniž bych sundal výfuk z parohů,prostě jsem to nezvedl dostatečně,výfuk se zarazil o karoserii
Tak pokud máš feldu tak katalyzátor máš,pokud teda nemáš nějakou dovezenou z ruska nebo podobných zemí kde se dělaly karburátorové. A nepomůže to odpojit dole jak jsou ty dva šrouby s pružinou,stejně se to zarazí o tu přírubu,musíš prostě nahoře,můžeš to zkusit,někomu to údajně šlo i bez odpojování výfuku,ale mě teda nikdy,a že už jsem tuhle opravu na pár feldách dělal
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.