Koupě ojetiny

Dobrý den.

Za mne můj názor:

Renault 1,5dCi je dobrý motor a vydrží - v CLIO by mohl vydržet i těch 8 let.

Citroen 1,6HDi - motor "vlajková loď " - ve vozech C5 - vyšší spotřeba (i 6,5litrů) ale komfort..., jinak C3-C4 spotřeba dle požadavku.

Seat 1,9TDI - 77kW ve voze toledo (někomu se nelíbí vzhled trojkového toleda), koncernově kvalitní

Peugeot 1,4HDi - typ 206 je moc malé vozítko a relativně drahé na pravidelný servis, ale máte jistotu, že to nebylo "služební vozidlo"

FIAT 1,9Multijet - croma je zajímavý vůz, ale většinou se tahají z Itálie a tam ten motor dostává zabrat. Také časté dovozy aut po nehodě.

O1 1.9 TDi TDi, mám s motorem ALH 66 kw a moje dlohodobá spotřeba v zimě je 4.8 litru. Auto je stoprocentně spolehlivé a servisní nákaldy zanedbatelné...s jiným autem se pod 5 litrů nedostanete

do práce ideální, na chatu po dálnici jezdím passatem, je lépe odhlučněn než superbéčko, ve stejné motorizaci je asi o 0.5 sekuny na 100 km rychlejší a má trochu sportovnější podvozek...trochu tvrdší...mohu také vřele doporučit, ale s motorem CR ( jiný nebrat) to za 80 tis nekoupíáte

Zdravím,

jestli jezdíte denně těch 100km, určitě se vyplatí DIESEL.
Kamarád má již 4 roky Fábii 1,9TDI 74kW, má spotřebu 4,3/100km. Je to velice spolehlivé auto, které vydrží. Tento motor je velmi kvalitní, používá ho Volkswagen dodnes a nic lepšího nevymysleli. Na tak malé auto s tímto motorem, uděláte zazráky, vím jak spolužák jezdí. Mohu vřele doporučit, jen pozor na ,,šmejdy´´. I tak spolehlivý motor, potřebuje údržbu. Proto vzít na koupě auta, kamaráda, mechanika který tomu aspoň trošku rozumí.

A čo tak zobrať F1 1,4MPi a prekopať na LPG.Vychádzam z toho že samotný MPi je u tej skupiny vodičov ktorí najazdia menej alebo po meste.Vychádza mi z toho že bude ľahšie nájsť auto s menej km oproti TDi (1,4 alebo 1,9).A ešte pozitíva a negatíva:

Pozitíva: konštrukčne jednoduchý-nízke servisné náklady,spotreba-pri LPG,výdrž samotného motora (km)

Negatíva: Vek-posledné kusy z roku 2003,výkon,

Kup auto tak za 50 000 Kč. Určitě si něco nech na servis. Olej, výměna rozvodů, brzdy.

Koupil jsem auto od podvodníka přs inzerát na Bazosi. Přišel jsem o peníze i auto a zřejmě už neuvidím ani korunu. Takže když někde uvidíte auto za výhodnou cenu, dejte si pozor - tady je několik zásad, abyste nepřišli o peníze i vůz a nenaletěli na triky prodejce 1) Vždy při koupi požadujte přítomnost majitele vozu a zajistěte si jeho notářsky ověřený podpis! 2 )Neposílejte zálohu na vůz, dokud nemáte klíčky a s vozem okamžitě odjeďte, aby "nezmizel"! 3) Pozor na vysoce rizikový komisní prodej u fyzické osoby! 4) Vždy vyžadujte zkušební jízdu a prohlédněte si vůz na zvedáku za asistence mechanika! 5) Prověřte vůz v databázi odcizených aut! 6) Ověřte, zda na autě není nesplacený leasing, zástava či exekuce! 7) Vždy si převezměte vůz i s veškerými dokumenty a zařiďte si převod osobně. Ujistěte se, že máte všechny klíče od vozu a ujistěte se, že nejde o čerstvě vyrobené duplikáty! Tyto rady platí pro nákup na inzeráty například na serverech bazoš (bazos.cz, bazos), annonce (annonce.cz, auto annonce, auto.annonce.cz), cars.cz, otomoto (otomoto.cz), sauto (sauto.cz), tipcars (tipcars.com, tipcars.cz), mobile.de a mnohé další servery pro prodej ojetých vozů.

Sháníte 9 až 12 roků staré auto a chcete aby jezdilo nejméně 8 let? A ještě úsporně? Taková auta existují, ale jen u lidí, co si je hýčkají. Uvědomte si, že kdo prodává auto, dělá to zpravidla s jediným cílem. Zbavit se nevhodného vozu, který začíná "jít do peněz". Na druhou stranu 80 tisíc je na tak staré auto dost, myslím že koupíte kolem padesátky a zbytek můžete investovat do oprav. Ale na spotřebu do pěti litrů bych raději zapomněl. To si kupte auto na plyn, co žere normálních 7- 8 litrů. Syn si ho nedávno pořídil (Octavia 1,8 20V), vyšla ho na dva tisíce, do opravy předku po malé kolizi dal asi 18. Není to auto na parádu, ale na přesun sem, tam plně vyhovuje.

Punto II 1.2 8V r. 04