Dobrý den, kamarád má škodu Octavii 2000 rok výroby, motor 1.6 55kW, má najeto 220 tis km. A při studeném motoru při přidání plynu auto kouří, jakmile se auto zahřeje tak už to nekouří. Je měněno těsnění k ventilům. Bere 1,5l na 1000km Co radíte. Díky
Kouknout na svíce jestli to je jeden válec nebo všechny. Jestli všechny tak kontrolovat a dolívat olej (nejlevnější dostupný/ použitelný), jezdit dokud to nezdechne nebo kamarád nevydrží psychicky. Jestli je zbytek auta ok, tak rovnou sehnat jiný motor. Příp. polomotor a hlavu dát svojí. Dlouhodobý provoz nedělá dobře všemu ve výfuku - lambda, kat.
Měnit gufera byly dost možná jen vyhozený prachy...
octavia
Ok, řeknu mu to a ještě občas tam něco rachtá při akceleraci jako by tam něco dřelo.
Většinou o tom pojednává příručka k vozidlu. U Felicie 1.6 se opravdu píše až litr na 1000 km. Jestli Fabia bere deci, není to nic hrozného. Ostatně i motory plno nových aut žerou olej a to ještě ve větším množství.
martinhajek*
Pro motor 1.4i 63kW udávají tabulky max. 0,7l/1000km. Neboj to příjde, tyto agregáty jsou spotřebou oleje vyhlášené, ty máš zatím motor jen zajetý
octavia
Co u fabie přijde? Začalo to teď posledích 10 tis km brát olej. Dřív jsem měl HTP a vůbec to olej nebralo
vernon
Všechny motory mají nějakou spotřebu oleje, decilitr na tisíc kilometrů je zanedbatelné množství. 0,1dcl je blbost, to bys nebyl schopen poznat, asi bylo myšleno 0,1l ne?
octavia
0,1 l oleje na tis km
fik
To je ještě normální,některé i daleko novější motory berou mnohem více. Nejspíš jsi myslel 0,1 litru,to máš litr za 10 tis km to není nijak hrozný a i předepsaný limit výrobce bude určitě vyšší.
Ale jestli máš najeto jenom 36 tisíc?...jaký používáš olej,měníš jej včas,dáváš kvalitní filtr?..ono špatný nebo starý olej ničí motor velmi rychle
octavia
0,1 na tis km někdy na 2 tis km. Kupují filtr originální ve Škodovce a olej Castrol 5W30 longlife, měním po 15 tis km. Jaký je pro tento motor nejlepší olej?
Netrápí kamarád auto za studena? Pravděpodobně to budou opotřebované stírací kroužky na pístech, za studena totiž tolik netěsní, zvlášť pokud mají písty vymlácené drážky.
Ja som mal tu istu octaviu a spotreba oleja bola cca 0,5l na 15000km. Auto malo nabehane nieco cez 160 000km. Podla mna je zbytocne davat 5W30. Dal by som minimalne 5w40 a mozna skor az 10W40. Z vyfuku ide modry dym? Pokial sa motor nesetril, tak sa necudujem k takymto stratam oleja. Skus nastartovat otvor viecko od motora kam lejes olej a priloz k otvoru ruku. Pokial budes citit vacsi tlak na ruku tak ten motor dycha. To znamena ze bude treba prekruzkovat pravdepodobne. Skusil by som dat nejakemu odbornikovy zmerat tlaky vo valcoch.. mozno mas aj tesnenie pod hlavou prasknute alebo samotnu hlavu. moze to byt rasknuty kanalik medzi olejom a valcom. Cim by sa ti olej dostaval do valca a tym mizol..
octavia
Jo z výfuku, když je auto studený tak jde modrý dým jakmile se zahřeje tak nedýmuje tolik.
majcoo
Olej vo valcoch zle kruzky pripadne tesnenie pod hlavu ci praskla hlava. Skor to vidim na kruzky
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
