Jakým způsobem platíte ojetinu na splátky?

Pokud v jiném vlákně brečíte, že nemáte pouhých deset tisíc na zaplacení kontokorentu, ale zde přemýšlíte o koupi ojetiny, pak mě jen utvrzujete v tom, že jste finančně naprosto negramotný. Jste na dobré cestě k exekuci.

Pokud máte na to, aby jste splácel půjčku, tak si ty peníze dávejte stranou a na to auto si našetřete. Jakákoliv půjčka Vás vyjde mnohem dráž a platíte pouze za nedočkavost. Půjčka na auto mi přijde stejná konina, jako půjčka na Vánoce nebo na dovolenou. To je samozřejmě pouze můj názor. Dovolím si citovat pana Ivo Šmuclera : " Jsem finanční zbabělec, takže dobrodružný život dlužníka je mi odepřen."...:o)

Nejlepsi moznost je bezucelovy uver u banky,auto zaplatit hotove a stat se jeho majitelem.

V pripade nejakych financnich problemu se da prodat a problemy resit.

Pri leasingu a uveru primo na auto je pak problem se auta zbavit a stoji to vetsinou dost prachu okolo.

Jak už bylo řečeno,nejlepší je si vůbec nepůjčovat,všechno přeplatíš,radši si zatím koupit něco levnějšího,našetřit a koupit to až budeš mít peníze,a hlavně musíš mít taky peníze na údržbu. Ono seženeš za hodně dobrý peníze i nějaký exkluzivnější auto,ovšem až přijde první servis můžeš zjistit že na to prostě nemáš,takových lidí je.

Pokud to nutně musíš mít tak prvně zkusit půjčit od někoho známýho,pokud to nevyjde tak spíš úvěr,leasing dokud auto nesplatíš není tvoje

Kupovat starší auto na leasing je naprostá sebevražda. V pohodě je přeplatíte o desítky tisíc a zbytečně. Lze použít spotřební úvěr od své banky nebo našetřit. To si ale musíte spočást sám podle konkrétních podmínek.

Záleži, jak moc auto potřebuješ, jaký auto chceš a zakolik, jestli si schopnej financovat auto, které má dražší náhradní díly, jeslti ti vadí vyšší spotřeba atd. Jestli potřebuješ nějaký auto, který tě bude reprezentovat a nemáš moc času, tak si něco našetři a dej to jako akontaci, nejlíp, aby to bylo aspoň 60% z celkové ceny, a splátky tak max na 12 -18 měsíců, jinak se to prodraží. Tohle byl zrovna můj případ, potřeboval auto alespoň střední třídy, protože jsem vědel, že mě bude reprezentovat, udělal jsem to tak u aček. Měl jsem ale tu jistotu, že auto uživím a na splátky budu mít. Tady tahle teorie začíná v bodě, kdy se rozhoduješ, jestli si daný auto koupíš nebo ne. Pokud si ho nencháš pořádně prohlídnout, a budeš mít jistotu, že ti nikdo nezatajil něco, co by výrazně ovlivnilo tvoje náklady, můžeš začit uvažovat. V tvým případě bych si půjčil hotovost a dal to jako akontaci, pokud to auto opravdu tak potřebuješ a víš, že se ti to vrátí, jinak bych jezdil mhd, než riskovat jistotu budoucnosti za tu, že budeš jezdit autem, i když to není zrovna nutný.

Nejlepší je vzít něco ze svého třeba 50tis. Kč a u banky si prostě půjčit zbytek, přijít k prodejci a auto zaplatit hotově a vypůjčenou částku splácet - dnes už jsou ty půjčky poměrně dobré, ty přeplatky vzhledem k době splácení už nejsou vysoké .. ( nejlepší je se domluvit s nějaký finančním poradcem, porovnat nabídky všech bank ) , leasing u ojetiny - zvláště pak nějaké starší je podle mě poměrně nevýhodná záležitost. Brát auto jako 100% ceny na splátky je nevýhodné obvykle celkem dost - vždy je lepší složit aspon 30% akontaci - tedy dát okamžitě část ceny na dřevo a zbytek splácet.

Názor - nejlepší je nic si nepůjčovat a nezadlužovat se - to je sice asi pěkná myšlenka, ale zcela upřímně, když chci koupit novější auto protože chci jezdit a ne se jen starat tak už potřebuju těch 150-250tis. Kč - to se asi doma v šuplíku většině nepovaluje, po kapsách to asi taky nenahmatám, našetřit to jistě lze, ale proč šetřit x let (možná xx let), vezmu to hned a prostě se smířím s tím, že mě to bude prostě stát o něco víc, místo toho abych pomale šetřil budu mít celou tu dobu auto, a místo do prasátka budu házet do banky. Zatím každé auto jsem měl na splátky, zhodnotím mám/nemám podle toho koupím/nekoupím.