Vybírám auto

Kupujte za 120tis - u tak starého auta se mimo rozvody najde dalších x věcí, takže těch 20 tisíc tam vrazíte..

Vámi zmiňované typy jsou často užitkové vozy firem a živnostníků - nevěřil bych nájezdu a tím předpokládám zdaleka vyšší náklady na servis.

Roční nájezd je spíše pro benzín - zkuste se mrknout na 1,8turbo 110kW od VW/audi. Co projedete navíc, to ušetříte na servisu.

Vstřiky se repasují provizorně - po poškození už se jen vyměňují.

Doporučil bych A4 - zmíněný benzínový motor.

Jak je uvedeno - tdi se ohřívá 5-10 km a jede za draho- třeba i 6-7 litrů. Vůz po prvním majiteli ze zahraničí má tu nevýhodu, že na zahraničních TP není uveden přesný počet historických majitelů - je vždy jen na jednoho člověka. Velmi dobře se tedy prodávají "po prvním majiteli".

Soused si koupil vůz z Itálie s textem "nikdy neježděno v soli" - jenže Alpy jsou v Itálii také - při servisu vozu po cca měsíci servisák našel hroudu soli v motorové části...

Kupujete starý vůz- ojetý - za tu cenu octavie 2005-2006 - což byla první řada dvojkových oktavek s problémy. Citroen C5 1,6HDi z roku 20007-2009 v poměrně lepší výbavě. Ale kdo chce kam, tomu PČR po krádeži zavolej...

jo a fabie 1,4 16V 50kW žere cca 6-7,5 litru podle nohy

tak kupte rovnou CNG vůz - 1,6 octavia TOUR... pořád jste ale v oblasti octavia. Neomezujte se touto značkou. Kupujete ojetinu, takže potřebujete vůz podle aktuálního stavu, ne značku!

Mrkněte se třeba na FIAT MULTIPLA 1,6i CNG - nebo Opel Combo CNG 1,6 (2x ŠOUPAČKY)

Audi nechci chci bud škoda a nebo Wv ja právě chtěl TDI abych ušetřil na palivu. a tím mi spadla do kapsy nějaká koruna navíc chtěl bych se zeptat kolik si bere třeba fabia 1.4 nebo golf V 1.4? našel jsem si 2 octávky ktreré jsou po prvním majiteli tam se těm nájezdům dá věřit?

V lpg jsem dvojkovou octavku nevidel kolik tak žere golf V 1.4 nebo ta fabie dvojková? ta 1.2 prej žere

nejsem žádnej závodník mimo město jezdim těch 100 a po dalnici do 140 km/h

Také bych s těmito požadavky a ročním nájezdem vybíral jednoznačně auto na LPG. Dají se sehnat 2kové Octavie. Třeba tady. Mám Auto na LPG Favorita 1990 na dojíždění do práce a ještě mám 4kového Transportera 1,9 TD 50 kW 1994. A nechtěl bych ničit diesel těmito krátkými trasami. S Transporterem jezdím převážně jen o víkendu a s Favoritem dojíždím do práce trasy do 15 km. A to i přesto, že se v práci dostanu k naftě.

a kolik ma ta 1.6 golf V spotrebu? a sel by dat do plynu?

pédéčko 77kw le je dobrá volba, sháněl bych kousek bez DPF filtru a po rozvodech

má jen pětistupňovou převodovku ale to nevadí, auto nekoupil v čr ale v zahraničí, klidně s nájezdem 200 tisíc, ale v dobrém stavu

Pokud budete mít děti tak kombíka, dětskou sedačku umístíte bez problémů včetně dítětě, do kufru kočárek

Co třeba punto II 1.2 8V? V zadu je místa pro děti dost a spotřeba je tak 5,5 a na dálnici s klidem mezi 4 a 4,5, náhradní díly za pakatel a pořizovaci cena mezi 50 - 70 tis.

5, 5 - 6

Ted jste tomu nasadil korunu. Tazatel vybira kombi C segmentu cca ze zacatkem roku vyroby 2004 za 140tis., a proto mu doporucite hatchback B segmentu, ktery v te dobe byl uz "vybehovy model" (ac se stale vyrabel) za 70tis...

Zdravím,

ohledně spolehlivosti - na to se opravdu nedá odpovědět, protože v tom je příliš neznámých. Jak se předchozí majitel k vozu choval, jak a kde auto jezdilo, celková údržba, stáří vozu... Octavia x Golf se při porovnání opravdu nedá paušalizovat, krom toho že auta jsou stejné třídy, stejný koncern, stejný motor. Na Vašem místě bych hledal vůz v dobrém stavu klidně mezi oběma variantami.

Prostor pro posádku/zavazadlový prostor je u obou aut naprosto stejný resp. 5 litrů navíc u Octavie stěží poznáte.

Navíc bych ještě zvážil tu motorizaci TDI (vzhledem k ročnímu nájezdu km), pokud hledáte úsporu a spolehlivost, nebál bych se atm. benzínového motoru 1.6 - který je spolehlivý a méně náročný (servis, údržba) než TDI, v konečném důsledku přes vyšší spotřebu vychází provoz vozidla levněji. Krom toho, že auto s touto motorizací (MPI) seženete pravděpodobně mladšího ročníku než stejný vůz s Vámi požadovou motorizací (předpoklad stejné kupní ceny)

Co budete preferovat je samozřejmě na Vás a já Vám přeji úspěšnou koupi.

S pozdravem Jakub Civík

já ti nevím, zkus ještě popřemýšlet o benzinu. na tyhle vzdálenosti by to bylo lepší

niahaha. jo máš pravdu. a leasingy od áček jsou super (na tu kalkulačku na www.aaaauto.cz neberte ohled pls)

Dvojkové octavie jsou poruchovější než jedničkové , diesel ti bude studený také žrát 6 - 7 litrů ,

a topí po 10 km ,a je poruchovější než benzín , tady jen tip -

http://auto.bazos.cz/inzerat/…009-10-131-000-kmSTK-1017.php