BMW F650 GS prokluzuje spojka

Jako první bych vyměnil za jiný olej resp jinou značku ideálně prověřenou jinými uživateli dané motorky.
To proběhla změna oleje zároveň s odskrcenim?
Množství oleje se neurcuje podle manuálu, ale rysky, kde se odecita množství oleje v motoru. Nikdy nevíte, kolik tam zůstalo.
doplněno 23.02.16 21:24: Okénko mám taky, je na něm ryska min a max. Udrzuji na max, víc bych nedával. Osobně měřím za studena nebo alespoň 5 min po dojetí.

Na výměnu oleje jsem právě dostal taky doporučení, jako nejmenší zlo při vylučovací metodě. Olej byl při odškrcení už po výměně. Jen tady ten tip moto nemá klasickou měrku, ale okénko ne olejové nádržce. Dnes jsem se pídil po tom, kde v tom okénku má být správně hladina a podle toho co jsem zjistil to vypadá, že je ho tam moc. Tak mě ještě napadlo, jestli to s tím prokluzováním nemůže mít nějakou souvislost. Tak jako tak nejdřív upustím než docílím správné hladiny po zahřátí dle postupu který jsem našel (projet cca 5km,zastavit nechat běžet na volnoběh do spuštění ventiátoru vypnou motor a hned měřit) a pokud se nic nezmění a bude dále klouzat přistoupím k výměně za jiný tip. Každopádně děkuji

Chytrý kluk, takový chápavý, škoda že na to jsem se neptal. Mám podezření že je to jedna z možností, ale ve třech st. nad nulou na tom opravdu jezdit nebudu, abych zahřál motor a mohl důsledně změřit hladinu oleje...