Změna kol u přívěsného vozíku

Je to jednoduché, součástí homologace nápravy jsou zpravidla i rozměry kol a pneu, někdy i několik kombinací pneumatik

Postupujte tak že se s důvěrou obrátíte na Vaše registrační místo, nejlépe na někoho z techniků...Města a obce mají dnes webové stránky, na kterých je i část vymezena na otázky a odpovědi, pokud chcete komunikovat elektronikcky, napiště jim...

Upozorňuji že webové stránky typu "přepisyvozidel", "dopravníinspektoráty", "registayvozidel" "přihlašování vozidel" atd nepatří městům a obcím, ale souromým subjektům...

Vzneste proto dotaz na příslušný dopravní odbor příslušné obce...

Když se na to podíváte z pohledu zákona, jedná se o změnu, kterou musíte podle zákona doložit...teoreticky by mohl stačit protokol z STK, kde technik posoudí, zda větší kola vzhledem k jejich konstrukci ( průměr a především zális - hodnoty ET) technicky nebrání v jejich použití...Nevím jak je vozík zkonstruován a jaká je skutečný rozchod kol, technik STK ( nejlépe technik typu "K") by měl být schopen posoudit, zda použití větších kol ničemu nebrání...

Příliš velká kola se při propérování mohou teoretickky dotýkat blatníků atd...nebo kola s nesprávnám zálisem mohou být příliš blízko kosntrukce rámu, s velkým zálisem změnit šířku vozíku atd..atd...

Děkuji za radu,

rád se podle ní zařídim a zkusím to takhle vyřídit.

S pozdravem,

Pavel M