Nejste přihlášen/a.
ludia zdravim Vas chcem sa poradit...je mic zlozite alebo narocne vymenit vyfuk? konkretne na vectra c 2003 1,8 16V 90kw. kazda cast je spojena sponov a dotiahnuta srobom. zadnu cast vyfuku mam uplne hnilu a chcem ju menit. len ta spona co hospaja so stredovym tlmicom je tiez uz hnila.. bojim sa toho ze ked zacnem tocit ten povodny srob tak ho odtrhnem a zadny tlmic uz nedam dole.. co ktomu budem potrebovat? aj tie gumove uchyty (drziak vyfuku) a spojovaciu sponu? niekde som videl aj pastu na vyfuky ale idu potom dole tie tlmice jednotlivo,ked ich drzi ta pasta? Alebo tam pasta nemusi byt? este mam obavu ci mi bude sediet priemer noveho zadneho tlmica s priemerom trubky stredoveho tlmica. videl som ale dorabku ze mal origo myslim 40mm ruru zo stredoveho tlmica aked kupil novy zadny tlmic ten mal 50mm a nesadlo si to..mozno tam mal tu 40mm trubku lesenarsku teda neoriginal. Neviem ci sa priemery vyrabaju rovnake alebo su rozne?
este sa chcem spytat ked chcem zhodit tapacir dole z dveri ako to spravit aby som tie cupliky nedolamal? bohuzial sa mi nedaju menit mam ich v tapacire na pevno..dakujem za kazdu odpoved
0x
Vyfuk je jak pro koho těžky pokud jsi lajk tak to bude těžký kdybys byl z libereckýho kraje tak bych ti to udělal
Pokud bys měl tu objímku uhnilou tak to odřežeš propojíš kusem trubky a svaříš
Já místo pasty používám kamnářský tmel je toho za tu cenu víc
Nesmíš se toho bát pokud máš nářadí a šikovný ruce vždy si poradíš
doplněno 08.01.16 15:51: Co se týče tapece tak já se snažim pod něj strčit prsty co nejblíž k čudlíku kterej chci vytrhnout ,začínám od spoda
skusim si to spravit teda sam. Ta objimka na vyfuku je komplet hrdzava so srobom. Neni poriadne na nom vidiet ani 6hranna hlavicka. Urcite sa odtrhne. A uchyt alebo objimku chcem dat novu. Myslim to ucko alebo ocko ktore stiahne casti k sebe. Ten tapacir som tiez skusal kedysik tak ako pises leen ked su te cupliky na tesno pri sebe tak tam ani pol prsta nedostanem. Nasiel som taku tu origo vydlicu co vyzera ako pajser len tie cupliky nenahmatam a len hadam kde asi drzi takze ta by mi zrejme moc nepomohla. No budem musiet to nejak vymysliet. Dakujem pekne za odpoved
0x
Každopádně nový spony a silentbloky. Když urveš šroub nic se neděje,dáš novou sponu s novým šroubem a je to,opravdu šetřit pár korun na nové sponě to se nevyplatí. Někdy šroubem ani nemůžeš otočit protože je tak uhnilý že se ze šestihranu stane válec,to potom flexa a šroub odříznout. Pastu na výfuky není třeba,to se dělá jen když to někde ve spoji profukuje,ale většinou to není potřeba. Spoje výfuku namazat grafitovkou nebo měděnou pastou,mazivo se sice odpaří ale ten grafit nebo měď tam zůstane,pak není takový problém jednotlivé díly výfuku od sebe dostat
Niekedy mi urcite veci pridu lahke a primitivne len dost casto si neverim ked ide aj o malickosti. Su veci ktore opravim teda vacsina ci uz ohladom elektroniky auta. Ale su veci, ktore som este nerobim a bojim sa toho ze nieco pokazim co sa mi obcas tiez stane a to ma potom odraduje, tak sa radsej pridem vzdy ujistit sem ci konam dobre a kazdopadne si Vazim vsetkych na tomto fore co sa snazia pomoct. Dakujem pekne
- Čím přilepit těsnění skla krbových dvířek
- Kachlovy sporak
- Vyfuk vozidla
- Oprava praskliny v kamnovci
- Jak a čím opravit kachlový pec
- Oprava Krbu
- Jak aplikovat komínový tmel
- Kamna Club
- Co jsou to za stará kamínka?
- Plechová kamna - přidání kachlí
- Uchycení upadlého sopouchu
- Pretesnení výfuku lze tímto tmelem?
- Upevnění topného tělesa
- Větší průměr zděrě než koleno z kotle
- Krbová vložka
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.