Jaké rozvody motoru - dražší, nebo levnější?

dejte sem konkrétní model vozidla, třeba se dá koupit "originální" sada za 3. 000,- Kč...

co , konkrétně, myslíte prvovýrobou? dražší je od koho? levnější je od koho?

podle vás dražší a kvalitnější INA je tady i s vodní pumpou za 3080,-Kč...

http://www.autodily-cardo.cz/…odni-pumpou-ina-in-530008230/

vw bora 1,9 tdi r. v. 2000

Posoudím, jestli to auto budu chtít ještě rok, dva, pět - tj. nájezd 30-250tis km... Podle toho koupím rozvody. Jestli chci mít auto delší dobu, dám mu kvalitní servis, abych měl klid. 15 let staré 1,9TDi je "stará dobrá výroba" - tenkrát méně elektriky a kvalitní motor s možností nájezdu milion km... ale jaký je stav auta celkově? Vyplatí se ještě servisovat?

Já jsem hledal dle výrobce, buď chcete originál, co dodávají i fabrikám, nebo ... Ceny přece najdete na intu, nejsou až tak směrodatné. Já to objednal nakonec z germánie.

do 5000kč se musíš vejít i s vodní pumpou ber značku -gates,ina,skf,bosch

Právě ta INA by měla být dražší a srovnatelná s prvovýrobou. Gates je levnější, ale netuším, jak je na tom s kvalitou.

A asi záleží i na značce a typu auta - jde o VW Bora.

já vím že si své auto nechám, kdybych to nevěděl, tak bych auto před výměnou rozvodů prodal a koupil si jiné po rozvodech

Jen hlupák vrazí do auta peníze, aby jej pak se ztrátou prodával

na druhou stranu, nevidím jediný racionální důvod zbavovat se auta s motorem, který je věčný a provozní náklady jsou zanedbatelné..tato auta se dnes už nevyrábí a na trhu je jich čím dál méně...Pokud je auto dobré nechal bych si jej až do úplného konce...

Pak do něj patří kladky značky INA a zesílený řemen, který bude také dražší

kolik to má kw? 60 tis je nějak málo.. běžně jsou 90tis intervaly.. u novějších 120