Baterie do felicie 1.3 MPI

I ta nejslabší úplně na pohodu stačí,a to ještě já mám v autě celkem výkonné audio. Baterii potřebuješ defakto jen na start nebo když neběží motor,a roztočit ten lehký benzínový motůrek není pro startér žádný problém,dvě otočky a už běží ať je třeba -15,to znamená že nemá žádný vysoký odběr. Daleko důležitější je stav dobíjení,můžeš mít jak chceš silnou baterku,ale pokud ti bude alternátor dávat na plno jen třeba 13,0 V tak je zachvilku vymlácená a bude velmi silně trpět-a tady na to pozor,to feldí alternátory dělají dost často,že postupně se snižuje jejich dobíjecí hodnota a je třeba vyměnit regulátor,doporučoval bych před zimou proměřit obyčejným voltmetrem kolik dává na volnoběh,se zvýšenými otáčkami a se světly

Ty baterky jsou dneska skoro na stejno,i ta no name minimálně ty dva roky vydrží,ale samozřejmě nějaká osvědčená značka by byla lepší(Varta,akuma,bosch atd..) Sjeď do nějakýho servisu nebo se i poptej po známých,obyčejný voltmetr má hodně lidí doma,nebo stojí pár korun. Zapoj jej na svorky baterie a přeměř to,na volnoběh bez světel musí dávat minimálně 13,9-14,1 při vyších otáčkách taky tak těch 14-14,1 V když zapneš světla tak na volnoběh nesmí spadnout dejme tomu pod 13,6-13,7V,to samý při otáčkách. Když zapneš vše co jde na plno,veškerý osvětlení,ventilátor na 4,vyhřívání zadního skla atd atd tak nesmí jít pod 13 V. Pokud to bude dávat třeba jen něco kolem 13 bez zátěže nebo ještě méně tak to nedostatečně dobíjí,ničí se ti baterie a po pár dnech se stejně vybije a zase zůstaneš někde viset i s novou baterkou-a pozor,kontrolka na tohle nereaguje,ta normálně zhasne ale už to skoro nedobíjí. Oprava je snadná,nový regulátor stojí kolem 200 korun a vyměnit jej zvládne i úplný amatér

Alternátor se dá opravit,není to nic náročného,jestli přestala svítit kontrolka tak je asi špatně připojený ten nový regulátor,kdo to dělal? pak nemá alternátor co nabudit a prostě nedobíjí

A připojila jsi ten bílý drátek dobře,dosedlo to pořádně až na doraz?.

Právě mě mate proč přestala po výměně regulátoru svítit kontrolka. Ta kontrolka funguje jako buzení alternátoru,bez toho se nenabudí do činnosti a i když je úplně v pořádku tak prostě dobíjet nebude,do alternátoru vede ještě jeden zelený drátek,ten je právě na tu kontrolku,zkontroluj jestli jsi jej třeba omylem nevytáhla při demontáži a montáži regulátoru