Výměna brzdového spínače Fabia I 6Y

Nevím, ale u Felicie byl rozpínač ve tvaru dlouhé šroubovice a zašroubováním spínače se dala regulovat citlivost, jak bylo třeba.

Ano, typově je shodný. U předešlého jsem se pokusil o opravu očištěním kontaktů. Byly tam celkem dva, jeden silový pro světla a druhý pro Ř.J. Po složení spínače a instalaci přestala kontrolka EPC svítit, ale citlivost na sešlápnutí byla taky malá. Z toho důvodu jsem zakoupil noví. Podle všeho se nastavení citlivosti provede samo zastrčením a otočením.

no vím že jsem s tím docela bojoval.. určitě to jde nastavit.. mě se zase stalo, že jsem ho tam dal a světla svítily i když jsem nesešlápl pedál..

Myslím si, že to nejde nijak dodatečně nastavit. Koupil jste černý s tenčím pístkem nebo zelený s tlustčím pístkem?

Původně tam byl zelený zn. Meyle. Nyní je tam černý, taky Meyle.

Doplním, že na pohled jsou oba spínače identické. VAG mě ukazoval závadu 16955 - Spínač brzdových světel – nesmyslný signál.

Aha, čili ten vadný už taky nebyl původní z výroby. No těžko říct, třeba to má Meyle trochu jiné a spíná to později.

Já jsem měl v autě původní originální černý s tenkým pístkem a dával jsem tam modifikovaný originální, ten je zelený a má tlustější pístek.

Jinak ten VAG vždycky ukazuje to stejné, jak se uvnitř obrousí ty plastové dílky, tak zůstávají oba obvody (0 a 1) sepnuté a řidicí jednotka to vyhodnotí jako nesmyslný signál.