Jaké ojeté auta do 150 tisíc

Co tedy chcete? Německou premiovku, kolotočářskou hujdu ve zlaté folii nebo pseudo Ferrari? Za 150 pěkné bmw 1er v naftě s malým nájezdem nebude!

Tak to vezmu od spoda:

1) peníze jste dlouho šetřil - tj. nemáte na servis!

Servis u starého auta je nutnost! Mercedes rovnou škrtnete pro drahé díly. Kamarád velice vyskakoval, že se mu podařilo koupit super levně - jenže prasklé dvě pružiny a nutná výměna tlumičů se rovnala ceně vozu!

2) ferrari - bez komentáře, jen něco pod fousy o blbci... Asi jich nebude moc ani na vrakovištích pro alternativu dodavatele ND

3) folie se hlásit nemusí, ale barva vozu musí být barva vozu. chcete to komplet polepit a udělat ze sebe zlatého renaulta?

4) BMW 1 - dobrý směr

5) Fusion nejede 50 ve městě, 90 mimo město a 130 na dálnici? to je tedy něco špatně právě s tím vozem. Pokud chcete jet rychleji, pak potřebujete uspořit z nákupu na pokuty do doby, než vám seberou papíry

6) dovoz z Německa je ok, pokud se v tom vyznáte. Dovoz "na objednávku" nebo nákup v AAA či jiných bazarů vyjde úplně na stejno. Auto prodává každý z důvodu, že už potřebuje servis a on do té kasičky nechce dávat takové peníze...

7) luxusní značka pro člověka, který si "dost dlouho šetřil" je totální 3,14čovina

8) rada - kupte si vůz za 100tis, nejlépe klasiku VW, škoda, seat, toyota, citroen, ... ve vinikajícím stavu za dražší peníz než je obvyklé, nejlépe z autosalonu se zárukou na konkrétní servis. 20-30 tis si nechte na aktuální opravy, 10 tis na sadu pneu a nějakou výbavu, abyste byl IN... Zbytek na pokuty, než přijdete o ŘP nebo život...

passat sedan ok, v benzínu nebude mít těch 300tis km a více (benzín se nedával do firemních vozů), ale víc sežere... do těch 9 litrů snad vlezete - záleží na noze. Motor max. dvoulitr - pamatujte i na výši pojistky!

tu folii bych koupil jedině černou - na kapotu a střechu, jinak ne...

Vždy u starého vozu počítejte s nutnou investicí! - kupujte o cca 20-40tis levnější auto, ty peníze dáte na základní servis (rozvody, brzdy...) a něco dalšího, proč to někdo prodával...

Ale ano - pašíka bych bral jako kvalitní kus (za ty prachy starší, tj. kvalitní provedení.).

Takže kdybych si vybral třeba pasata tak by to bylo OK. Hlavně nechci do auta moc investovat, již nyní si vydělám pomalu jen na nájem a benzín (mám cca 10 tisíc za měsíc).

A myslel jsem že bych to auto celé polepil carbon folií http://www.aliexpress.com/ite…pm=2114.01020208.3.204.t28PhS

No jít s 10 měsíčně do pašíka je velká odvaha nebo spíš neznalost servisu ,

jak se ti něco vysere tak si budeš brát půjčku , u ojetého se může pokakat cokoliv kdykoliv ,

s příjmem 10 tak jít snad jen do feliny, to snad ukočíruješ finančně .

Lepší zaplatit 9 litrů benzínu do Fusiona , než pak platit v naftě desetitisíce za vstřiky ,turbo, dvouhmoťáky , atd .

Člověče,zcela upřímně,jestli si vyděláš 10 tisíc za měsíc,na auto za 150 tisíc rovnou zapomeň i když je máš,to prostě neuživíš. Jednoduše,jestli chceš opici,musíš mít i na banány.

Auto jako felicie 1,3,octavia 1,9 TDi,golf IV,starší peuegoty...do 50 tisíc,víc ani prd,musíš mít s tímhle příjmem velkou rezervu na servis...prostě něco na co každá blbost nestojí desetitisíce a dá se to ještě opravit i v podmínkách běžné dílny. Auta jaká jsi si vyjmenoval jsou pro jinou výdělečnou skupinu a tebe finančně zruinují,nakonec dopadneš tak že nebudeš mít ani pojízdný auto,ani prachy

.

O.K., díky, tak jsem rozhodnutý půjdu do passata tak do 110 tisíc

Volvo.

Proč si hrát na něco, co nejsem? Proč si pořizovat auto, na jehož provoz nemám prostředky? Je to móda nebo snad potřeba ohromit okolí? Raději budu vlastnit obyčejnější auto v pěkném stavu-klidně starší ročník než jezdit naleštěnou bídou a jenom se modlit, aby všechno tak nějak fungovalo, protože nebudu mít na opravy, které s jistotou přijdou.

Prostě se mně líbí dražší auta a chci, aby bylo rychlejší. Nic proti fusionovi, ale moc mně nevyhovuje. Z těch 10 tisíc jsem schopen měsíčně ušetřit tak 2 tisíce + od června do září vydělám v anglii o něco víc - makám tam 12 a mám 7 liber za hodinu. Sice mám náklady ale dá se tam vcelku slušně zarobit.

Do toho fusiona jsem taky šel a neměl jsem ani korunu na opravu a naštěstí funguje vše tak jak má, ani olej jsem zatím neměnil, pneumatiky nic... A teď mu končí stk...

A většina lidí mně od koupě odrazovali, (dokonce i teď již bývalá přítelkyně) prý ať raději jezdím busem... že to budou jen samé opravy, pojistky, benzín atd.

Ten fusion mně nevyhovuje i z toho důvodu, že nemá ani klimatizaci, no a má jen rádio na kazety. Takže si tam nemůžu zapnout svoji hudnu. A radio ještě nehraje moc hlasitě a občas nejde zamknout - povede se to třeba až na popáté. prostě se jako by zamkne a hned se zas odemkne.

Ale již jsem se rozhodl koupím pasata a nebo mazdu 6 a hotovo. Snad zas budu mít štěstí

Jestli se ti líbí dražší auta, tak proč si chceš koupit auto pouze do 150tis kč? Tomu vůbec nerozumím.

Mě by se třeba líbilo Ferrari F40 LM. Ale vím, že si ho teď nemohu dovolit a asi ani nikdy.

Hubas - tak ono v tom rychlejším autě má tu výhodu, že když to v zatáčce omotá kolem stromu, tak to bude bezbolestné a rychlé Kdežto v tom pomalejším autě bude dolámaný a několik měsíců v nemocnici, pokud to rozchodí. Co na tom, že technický stav nebude ideální, protože na to nebude mít, hlavně že bude mít levnou zlatou folii.

Tak vymýšlení blbostí by vám šlo skutečně na jedničku.

a/ nemám peníze, ale auto musím polepit (zkur..t) folií

b/ chci luxus a pokud možno zadarmo

c/ nemám prostředky, ale ferrari za 150 tisíc bych uvažoval

d/ nemám na benzín, ale žrouta bych si pořídil

Samozřejmě, že změnu barvy musíte oznámit a mimo to, bude to vypadat příšerně hnusně a skutečně se domníváte, že změnou auta získáte prestiž nebo obdiv.

Pokud s tím mercedesem nebudeš jezdit a chceš to jen vystavit před barákem tak i s tou folií to bude dobrá investice

Tak ván všem děkuji a co by jste si spíše vybrali Mazdu 6 a nebo passata?

A stou folii možná to poleím touhle: http://www.aliexpress.com/ite…web201527_5,searchweb201560_9

Ještě uvidím.

Z těchto dvou určitě Passata, pozor na filtr pevných částic.

Tak tady bych se taky zamyslel... mazda 6 je luxusní vůz, který v dané ceně je kolem roku 2002-2005, tenkrát ještě kvalitní... Vyhlášená spolehlivost. Šel bych do něčeho takového http://www.sauto.cz/osobni/de…/mazda/6/16524731?goFrom=list

I přes popis musíte počítat s investicí - rozvody, gumy, základní ošetření podvozku ...

http://www.tipcars.com/magazi…da-6-prvni-generace-5021.html

co se týče jaguára - to samé mercedes, to samé ferrari - tady je potřeba mimo servis např. i adekvátní pneu (vraníky by tam moc neseděly)... takže pneu sada za 30 tis? mírně jeté...

@rambo5 - tak jestli koupit ferrari, mercedes, jaguár nebo mazdu - tak to bych vždy šel do mazdy! - přečtěte si tu recenzi. Koroze je u bouraných aut. Pokud auto staré 10 let nemá korozi, je buď kvalitně opečovávané nebo právě přestříkané po nehodě. Je tedy nutné dostatečně kontrolovat... třeba kontrola laku http://www.svarecky-obchod.cz…i-tloustky-laku-cm-8821-f.htm

To neznamená, že si kupující musí toto koupit, stačí vědět, kam zajet na kontrolu.

Nicméně vaše rada je velmi poučná a inteligentní...

Díky o tom Jaguaru budu přemýšet, vypadá dobře. Té 159 se bojím, aby nebyla poruchová. (prý že je to časté)