Ahoj, je lepší na sněhu jezdit ve vyjetých kolejích nebo ve v ne tak rozježděném sněhu vedle nich?
4x
Jak kdy. Obecně měkký sníh spíš v kolejích, umrzlo spíš vedle (v koleji je hladký led, vedle umrzlý sníh klouže míň)...
Pozor na vyjíždění z kolejí - přední kola vyjedou, zadní zůstanou v koleji = zhoupne to zadkem do strany a bez korekce to může auto roztočit do hodin (platí pro vyšší rychlosti - typické pro předjíždění kdy se přejíždí do levých kolejí a pak zase zpátky)
3x
Sníh je drsnější, teda pneu se tak neprotáčí při záběru či brzdění. Takže do kopce, z kopce volím většinou sníh.
Pokud je ten sníh už také zamrznutý, tvrdý, jezdím radši po něm, mimo koleje, jsem výše a nechytám spodkem.
Samozřejmě záleží na výšce sněhu mezi kolejemi, rychlosti, hustotě provozu.
0x
Já jezdím mimo koleje. Jak je již výše napsáo, vyjeté koleje mohou být zledovatělé a tak nějak podvědomě tmavá silnice svádí k větší rychlosti. Jezdím (pokud to jde) vždycky ve sněhu a o mnoho rychleji, než ostatní auta. Ale je to dáno i tím, že miluji jízdu na sněhu, ačkoli celkově zimu nemám rád.
Ale musíte počítat s tím, že auto ve sněhu se chová jaksi jinak. Na první pohled se zdá, že není směrově stabilní, ale je to jen zdání. Lépe ve sněhu brzdí kvůli valivému odporu kol, ale má větší spotřebu. Ve sněhu je vhodné jet stále "pod plynem".
Za největší nebezpečí jízdy v kolejích považuji tu skutečnost, že se z nich při brždění nemusíte dostat a jedete jako tramvaj.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.