Koupě auta- povinné ručení

Mno já při koupi vždy řešil jen UZAVŘENÍ smlouvy o PR,zaplacení šlo vždy až ve druhé řadě.jednou jsme to opomněli a zaplatilo se až o měsíc a půl později,po uzavření smlouvy!Navíc při jakékoliv kontrole se nepředkládá složenka,ale ZK (zelená karta=doklad o uzavření PR!)

Koupě auta,tudíž kupní cena+ asi 200kč poplatek za evidenční kontrolu (nebo celá technická-což je od asi od 1000kč) + správní poplatek 800kč+ eko poplatek 0-3000-5000-10 000kč

Dobře a na jaké poplatky se mám tedy při převodu připravit?

Proč si budete kupovat auto a nebudete s ním jezdit?

Si kupte levnější a jezděte .

Bazaru je po vaší pojistce prd , ale bude Vám nutit svoji pojistku protože má z ní provizi .

K přihlášení potřebujete Evidenčku na STK , 250 - 300 kč

Registrace 800 + Eko výpalné (pokud vůz plní Euro 3 a výše tak je cena 0 )

Co to je za auto? Rok? Km?

Cena?

Když je zaplacen tak se po druhé již neplatí ,

tady máte ještě ověření km -

http://www.sdruzeni-sova.cz/s…n=&make=&model=&clock=&page=1

Eko poplatek se platí i při převodu? Když už je udáno, že je zaplacen, tak se znovu platit nebude, že?

eko se platí se jednou

Můžeš se taky zkusit s bazaristou dohodnout, že svoje PR zruší až za několik dnů, až vyřídíš převod a auto schováš do garáže. Malý bazar třeba vyhoví.

Najděte si zák. 56/2001 a čtěte od § 8. Pokud koupi myslíte vážně, můžete dát prodejci zálohu. Proč chcete odevzdávat RZ? S prodávajícím se dohodnete, kdy si vyřídíte vlastní pojistku a jezdíte. Postup při registraci je určitě popsán na vašem registrujícím úřadě (tam však nepůjdete, jedině při změně RZ).

S bazarem už žádné vazby nebudete mít. Dejte značku do depozitu, odhlašte povinné ručení a pak řešte STK a zelenou známku, pokud není. Pokud je vše OK, můžete vozidlo ihned přehlásit a bývá zvykem, že to platí prodávající.

nejjednodušší je když auto vyřadí z provozu stávající majitel, ve druhém kroku se převede na Vás

Vy pak vůbec nemusíte uzavírat a následně rušit žádnou pojistnou smlpouvu

Koupit auto v depozitu = na EK nemůže po ose = další prachy za převoz...

"je víc zájemců" - klasická návnada aby to zájemce koupil (tu plečku kterou bazar leští už půl roku a nikdo to nechce) Aut je mraky a spíš je problém prodat... A pozor většina je naleštěný šrot - auto v bezvadném stavu si nechám, prodám to těsně před nutností investic...

Pletetse a skoro všichni-nejjednodušší je - pokud nemám na vše peníze auto nekoupím!

Vždyť běžně se doporučuje mít v zásobě ještě takových +-15 000 kč na běžnou údržbu,rozvody,provozní kapaliny,filtry,něco na pneu...