Dobrý večer,
potřeboval bych od vás poradit. Mám Felicii 1.3 MPI. Od 2500 rpm po 3300 rpm se mi rožíná kontrolka dobíjení. Podíval jsem se na regulátor a příjde mi zničený. Myslíte, že je to tím?
9 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
luke18*
Problém jsem vyřešil. Koupil jsem nový originální regulátor. Po namontování vše fungovalo, jak má.
cecek
Ano problem jsi vyresil ja jsem menil regulator co 3 tydny, sjizdely se stejne jak mas na fotce, a vymena pomuze na chvili jak jsem jiz psal. Podivej se po par km a budes mit jeden uhlik zase sjetej o hodne vic nez druhej. Jak uz nekdo psal je to sberacima krouzkama. Aspon v mem pripade to tak bylo. Z druheho byla jen pulka, sundej ten regulator a podivej se dovnitr na ty krouzky. Budou videt celkem dobre a pootacej hrideli... I pres to ze jsem odpurcem cinskych dilu vrazil jsem tam novej altik od vika za 13 stovek a slouzi uz dva roky bez problemu.
gumid
sis mohl odpůrče vika koupit rotor pro magneton s kroužkama za 800 a pak by zbylo i na nová ložiska a máš origo svůj.
cecek
Ano to mohl, jenze jsem to potreboval vyresit hned a na parkovisti pred barakem. Magneton jsem mel namontovanej rok a pul najeto do 30 tis a choval se jak jsem psal vys. Proto jsem sahnul po tomhle reseni. Ten Az chcipne ona cina, zrepasuju ten puvodni, ted mam auta dve a nejsem omezenej tim resit to ted hned. Ahoj.
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.