Lakování svépomocí

Zdravím,
v očištění plochy benzinem chyba určitě nebyla - plochu je dobré odmastit.
Po svých zkušenostech (aplikoval jsem loni podobný postup jako vy, po obroušení nástřik sprejem základovkou a pak vrchní barvou a už mi také zase prolezla rez v ploše) je můj tip, že celý problém je ve vodouředitelných barvách. Když jsem totiž stejný postup aplikoval před několika lety (víc jak 10) pomocí běžných (ředidlových) barev, problém jsem neměl. Dnes bohužel jsou všechny plniče i základovky ve sprejích na vodním základu (akrylátové barvy).
Letos jseme se tedy rozhodl, že na to půjdu jinak - klasickým postupem (akrylátovým barvám jsem nikdy nepřišel na chuť a nevěřím jim, nebyla to první podobná zkušenost). Obrousím povrch, natřu to celé odrezovačem (v mém případě bezoplachový odrezovač T, protože mám zásoby), přebrousím, natřu to klasickou syntetickou základovkou S2000, přebrousím, znovu tutéž základovku, znovu přebrousím, pak plnič, přebrousím a nakonec vrchní barvu.

Zdravím, mechanicky očistit a případné dírky vyvařit. Poté dobře ošetřit odrezovačem, odmastit a ošetřit základovou barvou (klidně dvakrát). Lehce přebrousit. Poté třeba kit či plnič (dle nerovností možno i obojí v pořadí kit plnič) a opět přebrousit smirkem pod vodou poté aplikujeme vrchní lak a případně na metalízu lak bezbarvý.

Děkuji Ronyx. Mam koupenou barvu od Rust Oleum, Alkyton. Aplikuje se přímo na rezavá místa a slouží jak základová, tak i vrchní barva. Zkusím tedy tuto se stejným postupem. Je pravda že při minulé opravě jsem použil vše ve spreji a to bylo asi to špatně. Teď mam koupenou plechovku a postižená místa přejedu molitanovým válečkem. Výsledek neni tak drastický jak se možná zdá a je to celkově lepší než sprej. Ve spreji mam pouze barvu vozu kterou stejně aplikuji až uvidím, že onen postup proti rzi byl efektivní.