Fiat Punto 1.2 rok 1996 kde je palivový filtr

Nevím jak zrova Punto, ale nedávno jsem měnil na jednom starším Bravu a filtr měl u zespodu u nádrže, ale nebyl vidět, je pod ním totiž ještě krycí plech. Je to jak píšete vpravo vzadu.

Pokud tam nebude, běžte po potrubí a někde na něho narazíte. Když nikde mezi motorem a nádrží nebude, ještě je možnost, že bude součástí palivového čerpadla v nádrži.

Tady máte odkaz – http://web.telecom.cz/rozsini/puntomk1/udrmot.htm Palivový filtr je umístěn v blízkosti palivové nádrže před zadním pravým kolem na spodní straně vozidla.

Yanku není problém dodělat dodatečně!

Yanku moje auto má palivový ftr,nemám fiata ale citroena.To byla otázka zda-li zrovna "punťa" není ona výjímka.

Jinak nynější xantie v benálu je porvní benzínové auto co mám ,které má palivový filtr a dva předchozí naftové auta!,Předchozí benzínová neměla!

Zdravím, pokud je to pravda, tak další důvod proč se vyhnout Fiatu, takové šetření. No ona italská auta jsou prý spíše na parádu na cca 100-150 t km.

není Vaše autí zrovna.jedno z yěch co jej nemaji!...To je otázka nebo konstatování?

pro diesel

potvrdzujem,Punto nemá palivový filter

Nevím,jak je na tom Punto 1,2,dcera má 1,1 r.v.1996 a stoprocentně tam palivový filtr má!

1.1 (55) má úplně stejný filtr jako slabší 1.2 (60) na hadice a spony . Silněší 1.2 75 má palivový filtr na průtokové šrouby jako 1.4GT 1.6 a 1.2 16v.

Poslední Punta Mk1 (176) mají filtr na takové plastové rychlospojky (problém rozdělat,zanešené bordelem) , jako jsou u palivového čerpadla.

U některých aut jsem viděl pod filtrem i plastový kryt, ale nemají ho všechny ročníky Mk1.

Punto 1.2 model 176 má seriově montovaný palivový filtr na pravé straně, hned vedle nádrže. Je u vstupu do nádrže od hrdla na tankování. Lehněte vedle auta a uvidíte ho, je jakoby schovaný za prahem. Protože je to poměrtně rozšířené auto, tak už jsem jich měnil spoustu.

Cena je zhruba 250-350Kč