Nádoba na vypuštěný olej

Starý, smaltovaný pekáč. Teď si to nechávám měnit v servisu. Ty dvě stovky, co si řeknou za práci mě za to stojej.

Nechce se mi hekat pod autem, sundavat spodní kryt motoru a něco tam šroubovat. Shánět olej, protože ten pravý taky nemají všude, sr.t se s tím půl dne, další půl den si drhnout ruce solvínou a páchnout motorovým pachem.

mě se osvědčila polovina z 20l kanystru od postřiků.

já na to mám hranatou plechovou nádobu kterou mi pro tyto ůčely kdysy udělal můj táta

vklus dobytek sem taky ale až takovej zase ne

Ahoj. Nevím, jestli je kolega Junkers línej se s tím babrat, ale já jsem pohodlnej dost. Servis je pro mě dobrý řešení. Kolega vklus si dobře porejpnul. Ale, ty reakce chápu.

U nás v servisu si účtují 380 Kč a počítají to i po čtvrthodinách. Něco rozebírat a pak nějak shánět, to mě už vůbec nebaví. Auto jim odvezu, oni mě hodí zpátky domů a pak si pro mě zase přijedou. STKáčko mě stojí 200 Kč + poplatek a případné seřízení-oprava.

Prace trvá do 1/2hodky a je to na počkání,a MŮŽETE BÝT U TOHO(ASPON VE VĚTŠINĚ SERVISŮ)sory za capslock

Starý pomlácený původně smaltový pekáč - na olej to stačí, vyleju pak zpět do plastového kanystru a dám do ekodvoru.

Přesně tak, sice se trochu musí ohnout hřbet, ovšem vím, jaký olej tam liji,pečlivka i vanu sundá a vyčistí, též jsem koukal co v ní zůstane i po vylití oleje- humus. Všechny kapaliny jako např. brzdovka aj. odvezu do ekodvora s olejem natřu boudu. Osobně nevím, proč někomu za takový úkon platit, ale pokud nejsou možnosti či ruce nezbývá než servis, ovšem důrazně se šourat v tom co tam technici nalijí, též jezdit do jednoho servisu, mají poté horší vymlouvání když se něco porouchá. Taková vzpomínka- při výměně regulátoru na alternátoru u Felcie- banální oprava- jaksi zapomněli páni mechanici zase po sobě připojit kabely k teplotnímu čidlu chaldiče- servis ... Takhle se chystá budoucí kšeft, když se vrtule za chaldičem netočí... Naštěstí člověk nedůvěřiví auto po nich kontroluje.

Většinou je spodek u novějších aut zadeklovám plastem. Takže kde to děláte? Rampa, jáma? Když jsem to dělal sám, tak olej šel pak na plot, trámy stodoly... Vycucávají to i podtlakem.

Já vždy auto zvednu heverem, povolím dekl, na olej používám tuhle věcičku:

http://www.specialni-naradi.c…liny-s-vylevkou-14-l-d252.htm

myslím, že 400ky tě nezabijou a je na věky. potom auto zase snížím na ten lavorek kde vyteče zbytek oleje a zase zvednu a zašroubuju.

Já nic ale manžel používá starý smaltovaný lavor a pak olej přeleje do plastové nádoby 5 l od kojenecké vody. Natíráme s ním na chalupě dřevěný plot a vrata od stodoly.

Mě se osvědčilo dno uřízlého plastového kanystru(vejde se tam odhadem tak 8 litrů),pak to přeleju do původní nádoby od oleje ve které jsem olej koupil a tu odevzdám ve sběrném dvoře když tam mám cestu