Odbočování vlevo

odbočil bych do levého, protože je předpoklad, že z protisměru je povoleno odbočení vpravo - pak se teprve z levého hodím do pravého...

Je to na libovůli každého soudruha. Pokud budete brzy odbočovat vpravo, jel bych do pravého atd. Pokud z protisměru mohou auta odbočovat vpravo, jel bych do levého, abych jim odbočení umožnil.

. Není předepsáno, do kterého pruhu se zařadíte a řidič by to odbočení neměl řešit bezmyšlenkovitě, ale už před odbočením přemýšlet o tom, co hodlá dělat za křižovatkou.

Odmyslete si například, ře neřídíte osobák a že řídíte třeba kamion s vlekem a po odbočení budete odbočovat do prava nebo řídíte kloubový autobus a za křižovatkou následuje zastávka. A představte si ten chaos, kdyby takových vozidel jelo za sebou několik a odbočily by do levého pruhu a po odbočení by se cpaly do pravého.

No však, oponuji těm, kdo tvrdí, že se musí řadit do levého pruhu. Ten kamion je příklad, že do levého pruhu se dokonce zařadit nesmí.

Tak nevím, je to již hodně dlouho, co jsem z autoškoly venku, ale matně si vzpomínám, že se má pokračovat za křižovatkou v pruhu ve kterém jsem přijížděl. Tedy z prostředního rovně do prostředního za křižovatkou, z pravého vpravo do pravého a stejně z levého do levého v levo. Nevzpomínám si, jestli to říkal učitel nebo to bylo ve vyhlášce. Tak co platí dnes?

Já bych jela podle červené šipky.Kdybych jela podle žluté mohlo by se stát že mi tam z prava někdo uspěchaný vjede.

Mirku, zatím odpověděl přesně Hejkal.

Dle zákona 361/2000, musíte dát přednost protijedoucímu vozidlu (atd.), pokud nikoho neohrozíte, můžete jet klidně do levého či pravého pruhu. Obě možnosti jsou povolené, přesněji není žádným zákonem stanoveno, že musíte jet do levého či pravého pruhu.

Hujere, špatný příklad..

"že řídíte třeba kamion s vlekem"...ten nesmí jezdit v levém pruhu, pokud mu to nenařizuje značka. Takže tento kamion na uvedené křižovatce musí odbočit vlevo, dát přednost a zejet do pravého pruhu...

Nebádat, je to fuk, nebo zákon říká něco jiného?

arny, co bylo kdysi tak čo bolo, to bolo, tezaky je to inak, bavme se tedy o tom, co je dnes. A neřeší to vyhláška, ale zákon. Tak nad čím má řidič diskutovat?

Co si pamatuji z autoškoly (resp. z vyhlášky PSP), tak alespoň ve vyhlášce dříve bylo ustanoveno, že řidič odbočující vlevo se má po odbočení řadit opět do levého jízdního pruhu. Pokud za křižovatkou bude např. o kousek dál odbočovat vpravo, tak by i tak měl po odbočení vlevo se za křižovatkou zařadit do levého jízdního pruhu a následně (samozřejmě se zapnutou směrovkou) odbočit do pravého pruhu. Takto to bylo ve vyhlášce dříve, nevím zda v nějaké novele došlo k nějaké změně.
Pro rýpaly: v praxi se samozřejmě vyskytují i situace, kdy výše uvedené pravidlo nelze dodržet. Alespoň ve větších městech jsou křižovatky, kde odbočujeme vlevo a za křižovatkou zase potřebujeme odbočit někam vpravo a ta odbočka vpravo je tak blízko za křižovatkou, že nám nezbude nic jiného, než se po odbočení vlevo zařadit přímo do pravého jízdního pruhu. Nicméně ve vyhlášce je (či bylo) to, co píši výše.
Představme si taky situaci, že by byly odbočovací pruhy vlevo dva a těm řidičům jedoucím v tom "pravém" pruhu by se za křižovatkou zleva cpali řidiči jedoucí v tom levém pruhu.

Je to šumák. Můžete se zařadit do pravého i levého. Pokud by zahýbaly dva pruhy, pak byste se měl držet stále v tom svém. Pokud je ale jen jeden, tak si můžete vybrat. V Praze je taková křižovatka třeba na Pankráci.