Dobrý den, uvažuji o koupi aixama ale trošku se bojím protože to nemá skoro žádnej kufr a když to domě někdo zezadu narve tak je ze mě trhací kalendář? někdo něco k tomu díky
1x
Správně jste odhadl, že v případě vážné nehody to autíčko zákonitě ,,tahá za kratší konec´´. Prostě fyzika platí vždy a všude a ošidit se nedá. Já na vojně jezdil mj i s Tatrou 815 AV15 , což je 30ti tunový drobeček opatřený vpředu buldozerovou radlicí. Když to do mě v Praze načudil ožrala ve Volze -což nebylo malé auto, tak jsem původně myslel, že jen praskla pneumatika. Volha byla o metr kratší, Tatra měla sedřenou barvu a rozbité koncové světlo. Takže z hlediska pasivní bezpečnosti je Tatra nepochybně docela fajn auto, že? Jenže trošku nepraktické z hlediska spotřeby. Proto jezdím jinými auty, samozřejmě s rizikem, že když potkám něco většího, může být problém.
Jenže to by člověk nemohl vystrčit nos z bytu. Prostě dělám co můžu, abych si ,,kryl záda´´. Svítil jsem ještě před tím, než to bylo povinné a ani dnes nepoužívám nějaké šikmooké bludičky přezdívané SPDS ale poctivé hlavní světlomety.
Ano, Aixam asi nebude superbezpečný, ale třeba stará shnilotina na tom nebude o nic lépe. Nebo populární lego ,,tři v jednom´´ kdy šikovný garážník složí ze tří totálek jednu skoro funglovku nebouranou. - to je taky docela poukázka na průšvih.
0x
Zdravím, bezpečnost nic moc (větší kára či náklaďák se rovná minimálně těžké zranění a to už i v obci) a pokud v tom pojedete ve městě, tak Vás více jak 95% řidičů bude ohrožovat a mimo obec 100% bez vyjímky. Je to prostě "takovej mrzák", kterej dělá v provozu ostudu a vytváří spoustu nebezpečných situací. Pokud si vzpomínám, tak do nedávna jsi blbnul na letišti s Berlingem atd a teď Axiam? To jsou změny. Hnát se za každou cenu co nejdříve do provozu není nic dobrého a ještěš v Axiamu. Uvědom si, že Axiam je něco jako motorizovaná židle v provozu.
No jo, jenže těžko může vyrazit v 15 letech s Berlingem na silnici, že... Aixam jistě není nic super, ale když uvážíte, že v 15 můžete tak na Babetu či Pionýra, tak to pidiauto je podle mě lepší varianta ( tím myslím bezpečnost, komfort - prachy jsou jiná kapitola).
Dobrý den, jo vy si na mě ještě pamatujete? to já už ani nevím o čem jsme tu diskutovali no s autem na letišti jezdí pořád ale myslím že aixam je v 15 lepší volba než motorka v 16 protože se na tom dost vyjezdím a v 18 nebudu mít s autem problém. No jinak bezpečnost nějak velkou nemá ale ze statistik vyplývá že jen 0.2 % lidí bylo zraněno v aixamu a ja stim taky nebudu jezdit po dálnici ale po vedlejších okresních silnicích. Já jsem se do axama docela zamiloval protože mít auto v 15? to chce prece každý, nebo teda né každý ale já jakožto milovník aut určitě... ten pocit když mám řidičák "auto" a mužu jet kam chci a mě to 45km/h jezdit nebude ale tak 70-80km/h to už takové zrdožání není ne?
ono vzhledem k počtu aixamů těch 0,2% nejspíš znamená, že prakticky všichni kdo v něm bourali se zranili... Sice o něco bezpečnější než motorka (plech kolem sebe), ale oproti motorce výrazně víc překáží provozu = větší riziko nehody. Na motorce získáš mnohem větší cit pro rychlost, adhezi pneu atd. Za mne aixam jedině do města v dešti/zimě, jinak jednoznačně motorka a pak normální auto...
Hlavní průšvih je ten, že to zdálky vypadá jak auto, ten za tebou najednou zjistí že to jede pomalu jak traktor a nedobrzdí. Když dobrzdí tak mu překážíš a snaží se předjet, když je málo místa (auto proti) tak ti hodí myš a strčí tě do pangejtu. = mimo město je to opravdu nebezpečné vozítko.
Zdravím, opravdový fanda se na axiama vyprdne a bude si raději studovat předpisy a značky a ve volných chvílích si dávat dohromady nějaké to starší auto. Určitě budeš víc cool, když po školních povinnostech budeš v dílně něco dávat dohromady a zároveň se něco naučíš ty závodníku. Já když vidím v Brně, jak ráno se nastoupená řada diváků před školou a přiřítí se tato sekačka, tak to je hrozný. Je to prostě out kára a peníze se dají využít lépe. Fakt za sebe bych do toho nesedl ani omylem.
0x
Ono je ve výsledku jedno, jestli to narve zezadu nebo zepředu. Já jezdím jenom osobákem, ale to auto má skoro 2 tuny. Jak to asi tak dopadne při případném nárazu? Nicméně na normální motorce by ta bilance byla ještě nepříznivější.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.