Aku 12v na 6v

Ta je mrtvá

Jinou nabíječku nemám, ale mohl bych se nechat nastartovat přes kabely jiným autem. Už v lednu jsem to mohl udělat, ale radši jsem si tou LIDL nabíječkou baterii nabil naplno a za pár dní jsem se dostal zase na ten stav "asi mrtvá".

Nahodím přes kabely, když má jen něco kolem 7V? Jel bych pak někam aspoň 20 km za město.

JO, v tom lednu jsem tam mel neco pres 8V a vzala ji spravne, ta LIDLí nabíječka

Kdyby sis přečetl návod k nabíječce, věděl bys, že neumí nabíjet hluboko vybité akumulátory. Musíš nějakou klasickou nabíješkou akumulátor nabít. Snad ještě nějaký čas poslouží. Kdybys akumulátor včas vyndal a dal třeba trvale na tu nabíječku z Lídlu, neměl bys teď problém.

Ano, klasickou nabíječku jsem vrátil dědovi, nelíbily se mi její rozměry

Mám nyní 45Ah, ne miliampéry, díky že jste mi nikdo nepsal, že si pletu jednotky

TA nabijecka byla z roku 1980 cca

pokud je i voltmetr od stejného výrobce jako nabíječka, použít normální nabíječku , nejlépe mojí CTEK, bud se battery vzpamatuje nebo ne...ale solidní prodejce si starou odebere a na novou dá slevu za odebrané olovo...

Víme o nějakém solidním prodejci na Praze 4 např.? Plánoval jsem jít do Auto Kelly.

Tak tu baterku připoj na jinou přes startovací kabely. Za chvíli se trochu dobije a půjde dobít nabíječkou z LIDLu.

jj

píše po nabití za pár dní mrtvá = ověřit klidový odběr auta.

OK, odeberu z baterie druheho auta - snad bude stacit pul hodiny a nevysaji i tu druhou.

rv: Povedlo se. Za chvíli jsem tam měl asi 9v - nyní mi nabíjí Lidl nabíječka, aktuálně 12.6v (přerušil jsem to, abych změřil voltmetrem a ještě nabíjím dále).

Jistě, šetřím na novou baterku

Chce to běžnou nabíječku, vybité nenabíjí, nebo nastartovat na cizí aku.

To by ses možná divil, audinosi. Sám jsem podobnou situaci zažil, kdy jsem přebíral Octávku, která přes měsíc stála, baterka byla tak mrtvá, že nedokázala vůbec nic, ani otevřít auto. Jenže mě tlačil čas, potřeboval jsem jet k zákazníkovi, tak jsme auto otevřeli klíčem, použili jsme nabíječku s funkcí start, auto chytlo a jelo se. Samozřejmě, sliboval jsem si, že baterku co nejdřív aspoň dobiju a pokud možno koupím novou, tahle už měla 4 roky, byla to origo 44Ah z výroby, chtěl jsem to přehodit za Bannerku, ty mám vyzkoušený jako nejodolnější.

Ale nebyl čas (a proč to nepřiznat, ani vůle) a tak auto jezdí dál a dál už víc jak rok a půl. Je ale fakt, že denně nalítám stovky kilometrů - což je pro baterku asi to nejlepší, aspoň u všech služebáku vydržely hodně dlouho.