Zbarvení oleje,co to je?

Vypadá to jako mléko?

Hmm ... vodní emulze. Kravské mléko je taky tuk rozmíchaný ve vodě.

jojo bohuzel vypada..takovy zluty mliko..

Voda v oleji. Pravděpodobně prasklé těsnění pod hlavou. Servis Vás asi nemine. Zkontrolujte při nastartovaném motoru, jestli nejdou do expanzní nádržky bubliny, případně jestli není chladící kapalina mastná.

Tak pokud to bylo jen na té měrce a od té doby se to neobjevilo, může jít o zkondenzovanou vlhkost v prostoru klikové skříně. To se ale spíš objevuje při větší zimě a krátkých jízdách, kdy se nestačí motor pořádně ohřát a voda, vysrážená na vnitřní straně motorové skříně se nestačí odpařit. V tom případě po delší jízdě ta emulze zmizí. Každopádně to hlídejte a kdyby se to objevilo častěji a ve větším měřítku, navštivte servis.

Tak to je hezky..a jak to ze nic netece a pod?:/ a nevite cca cenu kolik by to stalo?:/

Protože to teče dovnitř. Může to být i vodní pumpa. Neřekl jste o jaký vůz jde.

Je to voda v oleji. bud prasklé těsnění pod hlavou nebo prasklá hlava. takže sundat, těsnění nový a udělat zkoušku hlavy..

Šlem se dělá i normálně (krátké jízdy). Nebý moc aktivní (hned sundavat hlavu), ale sledovat ano. Spíš víčko nádobky chladiče než měrku...

Ahoj. Jestli ta tvoje Fiesta, má nějaké větší víčko, pro nalévání motorového oleje, tak se podívej na něj a pod něj. Tam by taky mohla být ta emulze. Pumpuje hladina v expanzní nádobce při přidání plynu?

Na víčku to bývá často, na měrce ale ne.

Pepo,nepanikař a nešpškuluj o ruplé hlavě jak tě tu někteří straší! Co hladina oleje a chladicí kapaliny? Tří otázky-jaké trasy jezdíš a neztratila se nekterá a nepřibyla druhá? pkd krátké a nic neztratilo a nepřibylo- neřěš a kontoroluj častěji množství kapalin, ještě jak tu někdo písnul-nalévací víčko oleje-tam by měl být také tento sajrajt ,dál nevím jak to mají u Fordů.ale existují motory kdy při krátkých zimních cestách tento sajrajt ucpe odvětrání motoru a olej to pak vytlačí měrkou ven (za vše-např škoda fábie I -1,4i16V, PSA-1,8i ;1,8i16V...) !Taky velká závada -prasklá hlava- a nakonec je to jen pitchovina!

jezdim trasy ruzne nekdy delsi nekdy kratsi casto jezdim mesto a popripade mezi mesto cca 10-15km a castejsi starty pav neco vzdy vyrizuju jinak diky bohu zadna z kapalin neubyla ani nepribyla jsou tak jak maj byt , vicko bylo v cajku cisty tak snad jak pises bude to cajku a budu radsi kontrolovat diky jinak mam 1.25 16V diky jeste jednou

Ahoj, no pokud se ti to už neobjevilo, tak bych to neřešil, ale prozatím to určitě sleduj aspoň 1x do týdne, no mamka má felicii a jezdí 2-3 km do práce 2x deně, a potom 1x týdně 20 km na nákup, pak samozřejmě nějaké delší výlety nebo návštěvy a 1x ročné dovolená, klidně i do chorvatska, takže nájezd tak 10t km ročně a maximálně se sem tam objeví troch bílého šlemu na víčku oleje, což je normální vysrážená vlhkost, ale na měrce jsem ho ještě nikdy nenašel, ale netvrdim že to není možný, no hlavní je že olej nepřibývá a nedostává se do vody