Fichtla nebo Babettu?

pridejte nejaky peniz a kupte si ojeteho mopeda sberatelske kousky bych na dojizdeni vynechal

na tohle sem se neptal... mě právě učarovalo kouzlo toho ,,chrchlu" a když se za 7000 dá sehnat právě ten ,,chrchel" po GO... (koupit za 5000 a udělat si doma generálku není problém ) a navíc je to česká výroba

radši babetu já měl mustanga a je to těžký nevýkoný a na muj vkus i poruchový

já mám doma babettu k dispozici, ale je otce a když jsem měl doma mustanga tak mi ani moc poruchový nepřišel.

Bavíme li se o této kategorii - tak Simsona S 51, má daleko kultivovanější motor, čtyřkvalt, elektronické zapalování, lepší rám, blinkry atd...

Doporučit si netroufám, takže jen rozdíl výhod a nevýhod. Babeta je pomalejší než Mustang a to i po úpravách. Měl jsem spolužáka, co si koupil nového Mustanga (v r. 1978) a vyladil si ho tak (úpravy motoru atd), že mu chodil 110km/h (v leže). Tohle s babetou nikdy neuděláte. O dalších výhodách či nevýhodách v současnosti nevím (kromě toho, že Babeta nemá RZ a nemusí na STK na rozdíl od Mustanga).
Byli doby, kdy to (kromě RZ, STK a rychlosti) bylo nastejno jako dnes - ani na jednom nebyla potřeba pro jízdu přílba. To jsem jezdíval na obou strojích. Pak zavedli pro "malé motorky" povinné přilby. To získala babeta na výhodě - té se povinnost nosit přilbu netýkala, takže už sem pak občas jezdil jen na vypůjčené Babetě a vypůjčeného "pionýra" jsem vrátil. Když zavedli povinnost přilby i na Babetu, opět se to srovnalo a třeba pro mne to tím jezdění na těchto strojích skončilo. Nezvrátilo to ani to, že jsem před cca 3roky měl možnost dostat funkční 2rychlostní Babetu zadarmo. Nevzal jsem ji - v přílbě prostě jezdit nebudu (nikdy sem ji na hlavě ani neměl).

Za mne spíše "písta"/05;20 či 21/ než 23 ale pkd mezi babčou a mustafem tak spíše mustafa

fichtla

tak sem to vyřešil, na babettě budu jezdit po dědině a na pichtlu do školy :D díky za rady