Jsou repasované brzdové třmeny bezpečné?

jako u všeho... pokude je to udělané správně, tak ano.

Jen tak mimo soutěž -co se na třmenu repasuje?

ZZtop-myslím že repase třemnu může spočívat v jeho sundání dokonalém vyčištění a jeho povrchové úpravě -barva ,případné opravě závitu odvzdušnovacího šroubu a výměny pístku a těsnění pístku,...Proto bych o nějakém repasování ani nepsal! a pokud dělam něco na brzdách ,tak ne dle pořekadla 2x měř a jednou řež-raději 4x důsledná kontrola zdali jsem vše smontoval jak má být!

Barva Já nevím já si pod repasí třmenů představím například výměnu případně vyrezlého pístku, gumiček, vodících čepů a prachovek. Víc tam snad není. Mimochodem tuhle věc jsem naposledy dělal na fáčku. No a na takové repasi se snad nedá nic moc posrat a zvládne to i jouda doma v obýváku.

Mimo soutěž moje prácička na třmenech a barvu jsem nedával . Tuzing nechci.

https://www.poradte.cz/auto-m…nu-favorit-jak-ma-chodit.html

Repase se podělat dá, když to jouda neokartáčuje od lupínků koroze nebo tam narve gumičky šroubovákem a poruší těsnost nebo narve pístek křivo. Stejně tak brzdovka pod manžetku nepatří (jen pod pístek). Brzdovka táhne vlhkost a byť to sní půjde lépe montovat, tak za čas natáhne do sebe vlhkost a pístek zezhora pod manžetkou rychle orezne. Proto je u TRW sady speciální montážní olejíček LUCAS.

Pokud se to udělá správně a z kvalitních dílů tak je to zcela bezpečné a srovnatelné s novými,třmen máš kus kovu tam se nemá co podělat.

Při repasi se dává nový pístek,gumičky,prachovky,vodící čepy a mazivo. Pokud chceš být fajnšmekr tak i barva