Šrouby kol - litá kola vs plechová

Zdravím, no to je těžké říci, záleží co je to za vůz a hlavně disky. Já mám třeba šrouby stejné délky pro litá i plechová kola s kuželovou dosedací plochou. Pak se dělají ještě šrouby s kulovou dosedací plochou (Škodovky). Důležitá je délka šroubů-krátký i dlouhý je špatně, případně ještě se špatným typem dosedací plochy. Nemáte sadu druhých šroubů? Co je to za vozidlo?

Upozornění od sys clayman 19. 11. 2014 11:17:51

Auto je Škoda Citigo, bylo umazáno z předmětu

Jak píše Trtr.

Osobně mám na svém autě taky jedny šrouby stačí jak na pelchy tak na alu,stejná dosedací plocha pro oboje disky.Na seatu Ibiza měl plech kuželové dosedací plocha a naproti tomu alu se kterými jsem ji tenkráte koupil mali kuželovou !

už se to tu někde řešilo, v podstatě jde o to, že plech je tenčí než litina a tak jsou do plechu kratší šrouby než do litých hliníkových kol, například u felicie na plech 23 mm a na hliníková kola 29 mm a také záleží na dosedací ploše, pro felicii kulová.

No já jsem právě kdysi na netu něco takového četl, ale nějak jsem tomu nevěnoval pozornost. V každém případě asi bude lepší když se stavím u autorizovaného prodejce a zeptam se asi tam.

Když do gůglu zadáte "Škoda Citigo šrouby kola" tak vám to najde například univerzální šrouby M14x1,5 s délkou 27 mm pro plechová i hliníková kola.