Vaše skúsenosti s dojazdievaním zimných pneu

Normálně je dojeď, píšeš žadné divočení - tak asi tak, normálka je dojedu a když prší tak jedu normálně a ne jako hovádk abych si rozbil hubu, občas juknu jak jsem na tom se vzorkem a klidně je dojedu další léto, samozřejmě kdo s takovými dojížďákem vjede na dálnici a léčí si komplexy ve 150 tak ať letí, jsou potřeba orgány, třeba kosti, rohovky atd., to ostatní zevnitř je utržené a nepoužitelné...tak asi tolik k zimním pneu v létě...

jinak pneumatikářská lobby funguje a masážemi je schopna lidi doblbnout jako každá lobby...

[ Obsah příspěvku byl skryt moderátorem z důvodu porušení pravidel poradny. ]

6 let stará 5mm vzorek = na zimu to už není ideální, přezul bych na nové zimní a nečekal "až začne zima". Stačí jedna místní námraza a máte problém. Novou sadu nemá smysl šetřit, takhle vám zestárne v garáži a nervovat se jestli nepřijde náhlá pumelenice na cestě by mi za to nestálo - je půlka prosince a mrznout může kdykoliv během chvilky (jde hlavně o ledovky a námrazy).

Pozor, např. v D mají omezené i stáří pneu = vaše tam už jako zimní neprojde.

Co se týče dojíždění v létě - už nejsou dlouhé lamely a směs je tvrdší = pneu neplave, moc se neojíždí a celkově se chová spíš jako letní. Jsem zastánce dojíždění, dojíždím a pneu vyhazuju když má vzorek 3mm (kvůli riziku aquaplanningu) = na léto bych nasadil ty staré zimní na dojetí.

Moje zkušenost- jezdím běžně v létě na zimácích,že by se sjížděli extra víc než letní ,plavání a další jak někteří píší jsem si nevšimnul!

Na nových zimních se jezdilo minimálně 3x léto a asi 6 x zima,(koupeny,a jezdilo se nosnstop než jsem to autí koupil a po druhém roce sehnal origo alu a pak jezdili do normy zimu a zadní jsem ještě dojížděl dalí léto,takže zadní 4x léto!)nájezd cca 15000km/rok -odhad ,přesné statistiky nemám!

Jinak norma na hloubku dezénu -léto do 1,6mm ,bez ohledu zda-li jsou letní či zimí/! Zimní norma je 4mm jak už to tu někdo rozepsal !

Po 10 tisících kilometrech rozhodně neubude 1,5 mm vzorku ani na zimních, natož na letních. Dovolím si tvrdit, že při takovém nájezdu kilometrů rozhodně přes léto ty pneumatiky nedojezdíte. Akorát to auto ve vedrech na těch pneumatikách pěkně "plave" a není to nic příjemného, takže osobně už nedojíždím, ale vyhazuji.

Dojeď ty zimní v pohodě jak píšeš. Mí třicetiletí synové jsou ode mne naučení, že nejlepší pneumatiky je pomalá jízda. No a příští podzim dojet na sliky a pak buďto dáte na chvíli nové nebo nějaké letní nebo dřív nové zimní.

Už jsem to zde psal hned, jak uzákonili povinnost mít zimní pneu, že nikdo nebude kupovat letní pneu a všichni budou v létě dojíždět ty zimní a pak kupovat nové zase jen zimní!

Je někde v zákoně o provozu motorových vozidel povolena vyjímka,že v létě mohu mít na zimních pneu méně než 4 mm? Doposud jsem našel že zimní pneu nesmí mít méně než 4 mm dezénu. Neni tam rozlišeno léto, zima.

Minimální hloubka dezénu pneumatik:

letní - 1,6 mm zimní - 4 mm

U vozidel s hmotností nad 3,5 tuny je v zimě povolena minimální hloubka dezénu 6 mm. Na celoročních pneu aplikujeme dva typy indikátorů pro obě období. Odborníci z oblasti výroby a testování pneumatik důrazně doporučují vyměnit letní pneumatiky už při opotřebování na 3 mm. Sjetí dezénu na 1,6 mm odpovídá až 80% opotřebení! Zásadně se snižuje výkon kol, stejně tak jako čitelnost a bezpečnost jízdy.

Mezi četná rizika spojená s používáním ojetých pneu patří například aquaplaning, způsobený neschopností nízkého vzorku odvádět vodu, riziko smyku, prodloužení brzdné dráhy a horší řízení v zimě. Používání pneumatik opotřebovaných pod zákonem stanovenou hranicí končí pokutou a v případě havárie ztrátou pojistného plnění. Hlavně ale jde o zdraví účastníků provozu.

Nikde zde nepíší o velikosti dezénu v zimě a v létě ale o velikosti dezénu zimnich a letních pneumatik

Já jsem letos v létě dojížděl Michelin Alpin A4. Měl jsem vzorek 4mm. Najel jsem na nich v sezonu (kdy bych měl mít letní) asi 8 tisíc kilometrů. V říjnu jsem je vyhodil. Přední byly krajema sjeté, ale zadní možná 2,5 mm ještě měly středem. Kraje trochu méně.

Protože jsem věděl, že pujdou pryč, daval jsem jim pořádně zabrat v podstatě celé léto. Ale je pravda že na mokru s nižším vzorkem jsem si dával bacha. Pokud se jezdí rozumně, za mě žádný problém s dojížděním. Záleží i na kvalitně samotné pneumatiky.